文档介绍：南京江宁经济技术开发区管理委员会宁经管委案字〔2018〕2号签发人:李万平A类对江宁区十七届二次人大会议第JNRD1702083号建议的答复俞清代表:您提出的“关于强化空港综合交通枢纽功能的建议”收悉,依据相关规划,综合协办单位意见,经研究,现答复如下:一、规划方面根据《南京禄口空港地区总体规划(2014-2030)》,本地区总体功能定位为“全国重要的国际化航空枢纽,全国重要的临空经济产业基地,南京都市圈统筹发展的现代化空港城”。空港地区对外交通方式齐全,包括公路、铁路、水运、航空及管道五种交通运输方式。1、公路网规划,高速公路和干线公路形成地区公路网主骨架。高速公路有常马高速、宁丹高速、宁宣高速和宁杭高速公路,干线公路有S243、S340、汤铜公路、宁溧公路和宁高新通道。2、轨道交通规划,规划有机场线(S1线)、宁高城际线(S9线)、宁溧城际线(S7线)、宁杭城际铁路、扬马城际铁路。3、水运规划,秦淮河和溧水支线均规划为四级航道。4、航空规划,规划禄口国际机场为国家区域性枢纽机场、航空货物与快件集散中心,规划飞行区等级为4F,远景规划两区四跑道,形成以空港为核心的南京重要对外综合客运枢纽,服务南京都市圈与国际、国内大经济区、大中心城市的联系。5、管道规划,规划保留“西气东输”工程宁芜支线天然气管道和禄口机场输油管,并按行业相关要求采取防护措施。6、城市道路系统规划,禄口空港地区城市道路系统由快速路、主干路、次干路及支路构成,快速路形成“五横四纵”的路网格局,主干路结合用地布局形成“十一横十三纵”网格状路网形态。二、建设方面根据相关规划,禄口地区主要交通格局已基本形成,常马高速、宁宣高速和宁杭高速公路、S243、汤铜公路、宁溧公路、宁高新通道均已建成;轨道交通机场线(S1线)、宁高城际线(S9线)已通车,宁溧城际线(