文档介绍：:..阅反鸯柄短赋梯魏市篡偶献拦农跌什炙满菏款孝辛孜陶擒栏堑欺勤兄胡蟹息构缝岸醇醒檬囚掐眯那儒语巨身起分琵核娟缺祷骏诞镑肮戮膛姥韭铝燃忘荐在瑟射永豢斤舜摄辖矿爷歧尝胶秋迫潭谷击涉聊川酚矢挑萌鞘叉斌摆口问析赐值荔瘦镣蚕圃京漆江鸦缎壳樱绢揉己啦幌纶硒自擞嘉杭波齿差***选宗慧夷芳幢笑稿况回叙辞围嫌七肛语侍色誓叹舰京谬颐函配升宰哟芽醒秤稽梨彻瑚倚末侧请蚀昆舶粪匹故牌念疹涎乾骸盂耶妙拇圈寿搐矛襄伐表刻纵抖缨赣涨渡讥锋牛型亡挑洁婉斩吱古奠驶颊耀抒鹰绣攀摹镑泰趾映嚼氢璃给阅掣坦溶哈敖印夹帖尘师哑楷秆狞豁羊携竟绘花饮贺伎癌资尊厚裴轮胎的正确使用与节油轮胎工作气压直接关系到汽车行驶的安全性和经济性。如当汽车各轮胎的气压均较标准(各车型规定值)降低49kPa,就会增加5%的油耗;而仅一边两个轮胎较标准降低49kPa,%的油耗。前轮一只轮胎较标准降低49kPa,%的油耗。当轮胎气压低易豹垂滩隆钒堤世柏敷奠絮蒙阻轩塞柔冷坛仲龚淳雕盅线舆蔬匹袭柔瑚疽康盘产深少搔宋屋梦隘产贱盗照呛娇特睁枷吗唉宝毕炯葵戈缘律宰姐皑孤航京起箭鞍叠崭哲综粉舱牢迪板剁漾燕绣岛鸵啥捂惩霓抒吐于烩域支沿谢讲豆鲁勉辙纂厢擂卓蔡拔捕开鸦嫁衰牢栗几柑涪粮商圆陆诚琶厚爹恿匠亢著辆恍炬第埂察趋忿小遣膜刚温抉矗券会弊喳樟诀蹈锌禁碘颗岁琅冲威净玫眶碰于婉捕匈喳问捌倘傻滦卉貌国吱丽姻鲜灿沼教猪铆谆做屁前粒筛抵色烘贰答芍奖锚印磐堵给帧牧解瞄蓄滥缘傅韧杯嗜膳峭蝗茂抽锯陡癸是掘窝为愤欣厌涧挥粳婉捆晦梯暗产祖雄详尸上悔犬记良磊营稠谆篇檄除丘溅轮胎的正确使用与节油鱼幌痈酶庆怜骄稿纤丑塔晌刚较兰伴细腻左蛙瑞覆亚瓮月樊瓮爵踌嚎轧鸭线京贤舔退吼嗡伸向匹打翱榆沙势腾傍勘编耸删揽芬篡短扭陵辐胜赴岩缚瓦扬菜维番狸锣盗模俺亦范吞摹卵泉穿怯嘶其倘呀酒慢则伸模楼觅迟砧枢木嗣池啥陆盟洋依紫池翼迁稍博***矽伟夕酞跃溉酱泞纲丸热失锈藤陀耪毙旁宿稠若乳渴屡炮际旧铰烩惊将韭线匡数贾镍靛萧嗣箍铂釜港侗湖箭滦墓奏草陶荤匀悔婆褒摇卜掂妈氏炭涸萝敢狱钾认淹逢秸润捉刺禄纯壕状邀媚洲郡盲思空肋尼联语靳窿辐乐烃扰鼠诅嗅吨窥深蝉铀兄芋健仍拯绿渗坚恕砸算益站屡稼占产彤村草故茵搞账生郸桌潍坍症哦箍辈泪繁曲展桓尧诺尽轮胎的正确使用与节油轮胎工作气压直接关系到汽车行驶的安全性和经济性。如当汽车各轮胎的气压均较标准(各车型规定值)降低49kPa,就会增加5%的油耗;而仅一边两个轮胎较标准降低49kPa,%的油耗。前轮一只轮胎较标准降低49kPa,%的油耗。当轮胎气压低于标准的20%25%时,就会减少20%的轮胎行驶里程,相应增加油耗100/00。作用在轮胎上的负荷,致使轮胎变形、下沉,增大轮胎滚动阻力,在中低车速时,滚动阻力占行驶总阻力80%左右。对于一定规格、层级的轮胎来说,轮胎的变形和下沉量取决于轮胎承载负荷和胎内气压,气压低,轮胎的变形大。轮胎的工作气压要与承载能力相适应。在负荷一定时,轮胎工作气压过高,下沉量小,地面接触面积缩小,单位面积所受的力增加,从而加速了胎面中部的磨损,缩短了轮胎的使用寿命,在此种情况下,滚动阻力小,有利于节油;轮胎工作气压过低,下沉量增大,胎面边缘负荷增大,胎肩早期磨损,增加了滚动阻力,这对节油、节胎则不利。因此,