文档介绍：加入对江西产业发展与产业安全的影响
何维达赵维脚
欲分析加人对江西产业发展与产业安全的影响, 段。这些年,通过改建、扩建、引进设备等增量扩张的经济增
必须首先分析江西产业结构的现状和特点,然后分析其影长方式,使我省工业经济规模迅速扩大,经济持续快速增长。
响,以便对症下药。但在以市场需求决定生产的今天,仅仅依靠数盘扩张促进工
一、江西产业给构的现状和特点业经济增长已经效果欠佳,生产技术水平上不去,产品品种
近几年来,江西省大力调整产业结构,取得了显著成效。和质量不符合市场需求,就没有市场,这也是我省目前生产
但由于产业结构间题是几十年积累起来的,不可能在短期内能力大量闲的重要原因之一。
得到彻底解决。事实上,我省产业结构还存在很多缺陷,突出、支柱产业生产规模偏小,技术装备较落后,抑制了江
表现在以下三个方面西经济可持续发展
、三大产业比例关系不太协调,第三产业发展较慢经过多年的产业结构调整和发展,交通运输设备制
从年到年,我省国内生产总值和就业人员在造业、非金属矿制造业、食品加工业按独立核算工业行业计
三大产业的比例关系得到改善。改革初期年一算,已成为列居全省工业总产值前三位的“龙头行业”,成为
年我省仍以第一产业为主体,其所占比例都在以我省的支柱产业,也是我省今后年远景目标规模中重点
上,而第三产业所占比例一直低于年一发展的行业。但从这三大行业的生产规模和技术装备来看,
年期间,三大产业结构比例得到了较快的调整,第一产业比远远落后于兄弟省和全。仅以产值居首位的交通
重由降到第三产业比重明显提高,由运输设备制造业的统计资料为例作为我省龙头老大的交通
提高到年一年,三大产业结构比例进一步运输设备制造业,共有独立核算企业个,职工约万
得到优化,第一产业比重由降为第二产业比人。平均每个企业职工只有人,平均工业总产值为
重由提高到第三产业比重则由提高万元,仅为全均工业增加值
到。但和国内经济发展较快地区相比,第一产业比重为万元,仅为全的,而江苏省的交通运
仍偏高,第二产业比重不突出,未能体现工业为主导的发展输设备制造业的平均工业总产值为万元,是我省的
战略而第三产业发展仍显落后、缺乏优势企业。如果从江西倍,平均工业增加值为万元,是我省的倍。
社会从业人员在三大产业分布构成情况看,则结构向题更在我省多个交通运输调备制造企业中,只有江铃汽车集
大,年第一产业从业人员所占比重仍高达,说明团公司和昌河飞机工业公司的产值超过亿元,二家企业
农业劳动生产率低第三产业从业人员所占比重只有的工业总产值占整个行业产值的,可见我省支柱产
第三产业发展缓慢,制约了我省产业结构的高级化业规模偏小且分散,难以达到规模经济效益而且加人,
和合理化。后,相对世界汽车工业巨头来说更显得弱小。
、江西省工业经济规棋的扩大仍处于数扩张为主的与兄弟省市相比,我省企业设备技术状况仍处于相对落
阶段后水平,我省企业设备技术远未达到和国内领
年到年是建。而且根据行业分类资料得知,电力、石油天然气、铁
快的年,按可比价格计算年工业总产值为道、船舶等行业,不仅没有达到的设备,就连具有均每年增长,工业内先进水平的设备也