文档介绍：关于第一志愿报考学术型还是专业型的情况介绍:航空科学与工程学院有6个系,具体见a./xyfc/xsjs/;对应专业见下表:080100力学005对应单位_01动力学与控制动力学与控制系_02结构与强度结构强度系(固体力学研究所)_03固体力学结构强度系(固体力学研究所)_04飞行器空气动力学空气动力学系(流体力学研究所)_05流体力学空气动力学系(流体力学研究所)_06实验力学结构强度系及空气动力学系都有_07计算力学结构强度系及空气动力学系都有080700005_01新型制冷及空调技术人机与环境工程系_02飞行器环境控制人机与环境工程系_03低温余热利用技术人机与环境工程系082500005_01飞行器总体设计飞机系_02飞行器结构设计及CAD飞机系_03气动弹性数字化设计与主动控制飞机系_04航空器飞行动力学与控制飞行力学与飞行安全系_05航空器飞行安全飞行力学与飞行安全系_06安全工程人机与环境工程系_07环境控制及环境人机工程人机与环境工程系085232005航空工程备注:航空工程不区分专业方向,该专业在各个系都有,具体研究方向以导师归属的单位而定,面试时和专业学位学生一同进行。举例来说:小B同学报考的A导师是飞机所的飞行器设计专业的,那么小B同学到飞机系的面试现场去,如果被录取后,课程培养计划偏向于飞行器设计方面。1、贵院的工程热物理每年的报录比大概是多少?答:对于有复试资格的同学来说接近100%2、贵院的工程热物理专业是那年开始招收研究生的?答:比较早了。3、历年复试分数线大概多少?答:学院历年复试分数线在2011年以前都是按照学校的照顾专业分数线(具体见研招办网页上的往年资讯的常见问题中./05CONTENTS/05ZCYBZ/),只是飞行器设计近几年的复试分数线会高20分左右,2011年分数线见下表。一志愿报考学科门类(专业类别)代码总分基础科目业务科目英语政治数学专业课飞行器设计08250132045458080力学08010032045458080动力工程及工程热物理08070030045458080人机与环境工程08250430045458080航空工程全日制专业学位硕士(需满足第一志愿报考专业分数线)08523230045458080具体可见a./zsjy/yjszs/、如报考新型制冷技术方向,复试时专业课方面会考核哪些内容?答:往年所有学生的复试笔试均为航空航天概论,面试老师会随机提问,无法告知。5、北航工程力学系去年与今年被正式录取的复试分数线是多少(英语一般要达到多少?答:北航有工程力学专业,没有工程力学系,分数线均是达到复试的分数线,复试合格,一般就被录取了。6、我是西北工业大学学生,想报考北航。有个问题想问您一下:考入北航的学生如果是被调剂了,要交学费,第一年也没奖学金。这里的调剂是不是指不同专业之间的调剂?专业内的不同研究方向之间的调整是不是不属于该范畴?答:调剂是指不同专业间的调剂,专业的不同研究范畴不属于调剂;今年确实是调剂仍为学术型的第一年要交学费,第二年根据相关规定综合排名后定奖学金等级;但如果被调剂为全日制专业学位录取,那是要交学费的,而且专业学位目前尚无第二年重新评奖学金的制度,也就是意味着交全部学费。7、贵院的航空工程专业硕士是否有奖学金?学费多少?答:一志愿报考的全部是二等奖学金,调剂生则是全费,学费去年是15000元,分2-3次交清。2012年的学费标准没出来。8、一志愿报考航空工程专业硕士和从一志愿报考学术硕士然后调剂到航空工程专业硕士在录取上有什么区别吗?答:没有太大区别,只是调剂为航空工程录取的都没有奖学金。9、我是一名在校大学生,请问贵院系的全日制专业硕士是什么意思?怎么解释的?有哪些专业?如何报名考试?同全日制工程硕士有什么区别?同全日制学术性硕士又有什么不同?麻烦您了,谢谢。答:其实大家应该养成在网上搜索答案的****惯,因为大学就已经是在培养自学和自己解决问题的能力了。在实质上全日制专业硕士=全日制工程硕士,都是有毕业证和学位证的,是2009年叫全日制工程硕士,2010年提倡说全日制专业硕士,本学院的全日制专业硕士只有航空工程,然后下分到各个专业,在学****选课上根据主要研究方向进行选课学****并有不同形式的工程实践环节(目前是导师起主导作用),旨在培养能尽快融入到航空厂所、很快就能上手的工程实践型研究生。全日制专业硕士与学术型硕士目前主要的不同的是培养方案更侧重于工程实践,另外目前尚不能硕博连读,非调剂生的在奖学金上基本接近,调剂生要交学费。但具体都要在明年才能明确化。10、我是2011届应届本科生,我想报考贵院飞行器空气动力学专业。我想问下贵院接受跨专