1 / 43
文档名称:

充电桩建设实施方案.doc

格式:doc   大小:8,163KB   页数:43页
下载后只包含 1 个 DOC 格式的文档,没有任何的图纸或源代码,查看文件列表

如果您已付费下载过本站文档,您可以点这里二次下载

分享

预览

充电桩建设实施方案.doc

上传人:镜花水月 2019/7/7 文件大小:7.97 MB

下载得到文件列表

充电桩建设实施方案.doc

相关文档

文档介绍

文档介绍:螁羁腿康巴什区充电桩(站)项目螅蒃螀 实 膈施膆方羁案蕿芈芃蚃鄂尔多斯市尚普新能源有限公司莈莈二○一七年七月蚄膁莁目录蒈肅项目背景………………………………………………………………………2袃为什么要发展电动汽车………………………………………………………2膀国家对电动汽车发展的政策支持……………………………………………2薈充电桩(站)的发展状况与趋势……………………………………………3蒆芀公司基本概况…………………………………………………………………5袈公司简介………………………………………………………………………5蚈公司的核心价值观、核心理念………………………………………………5袆公司的发展动力………………………………………………………………6肂公司的经营的口号……………………………………………………………6羁公司的经营范围………………………………………………………………6螈肃智能充电桩(站)建设实施方案……………………………………………7螄充电桩(站)充电用户对象分析……………………………………………7蚀充电桩(站)的规划与敷设…………………………………………………8螈充电桩(站)的分类及简介…………………………………………………16蒄充电桩(站)技术方案………………………………………………………20膂充电桩(站)综合运营管理…………………………………………………21葿新能源汽车与传统汽车的对比……………………………………………23袇袅智能电动自行车的充电建设方案…………………………………………24袄为什么发展电动自行车充电服务…………………………………………23芈电动自行车充电桩的特点…………………………………………………25羇电动自行车充电桩支付方式及案例展示…………………………………26芆莂充电桩(站)建设存在的问题………………………………………………30芁建设用地的开发成本过高…………………………………………………30肇基础设施配套能力急需完善………………………………………………31莃充电设施投资成本高………………………………………………………31肄充电设施运营效率低………………………………………………………32肀充电设施盈利能力弱………………………………………………………32***螄康巴什区充电站的建设选址……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………35芇膅芃袂一、项目背景莇为什么要发展电动汽车薅据英国石油公司发布的《BP世界能源统计2009》,全球原油剩余探明储量按照2008年的年开采速度计算,还可以开采42年。这意味着,到本世纪中叶,以电动汽车为代表的新能源汽车将毫无悬念地成为全球汽车工业的主导产品。蚁目前我国的石油对外依存度已经超过50%,电动汽车的发展将转变传统汽车的用能形式,可以大幅度地减少石油消耗,因此我国加快电动汽车的发展将成为改变能源消费结构、保障能源安全、振兴民族汽车工业的战略举措。薀国家对电动汽车发展的政策支持莇新政将行,推动力度羆2014年7月13日,国家发改委等五部委联合公布了《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》,方案指出,2014年至2016年,中央国家机关以及纳入新能源汽车推广应用城市的政府机关和公共机构,购买的新能源汽车占当年配备更新总量的比例不低于30%,以后逐年提高。2015年10月国务院印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》。到2020年基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系,满足超过500万辆电动汽车的充电需求。蒃充电桩(站)的发展状况与趋势荿目前为电动汽车充电设施主要是充电站和充站桩。充电站按照功能可以划分为四个子模块:配电系统、充电系统、电池调度系统、充电站监控系统。充电系统的核心也是充电桩。蒇我国规划到2015年底,建成由40万个充电桩、2000个充换电站构成的网络化供电体系,预计总投资600亿元以上,其中充电设备投资120亿元。长期来看,根据国家“十三五”规划,到2020年,,分散式充电桩要达到450万个,较目前增长超过100倍。据市场预计,2015年我国充电设施市场规模将达到120亿元,2016年为240亿元,到2020年将突破500亿元。肃除了国家层面的政策支持,地方政府对充电设施的建设也出了很多政策。国网2013年重新调整充电设备的发展思路,提出“主导快充、兼顾慢充、引导换电、经济实用”,从这上面来看,我们可以知道充电设备的发展是以充电为主,国家主导建设的以快充为主。整个市场需求,慢充的数量会远远大于快充。袁大部分电动车的续航能力才200多公里,所以续航里程就成了新能源电