文档介绍:一、项目概况及目标
项目名称:重庆港渝国际建材物流园工程
项目地点:重庆东港工业园
建设单位:重庆市港渝通物流有限公司
建设期限: 24个月
东港工业园位于重庆南部,紧靠长江工业园和茶园。项目总占地预计:300亩. 项目总投资:.
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项目建设目标:
年货运吞吐量将达到2600 万吨以上,年宏观物流产值40亿元以上:
打造成建材类物流企业的大型建材商贸中心.
引进建材生产企业,建材经销商约300家.
现代综合性建材物流服务体系的形成。
项目经济效益:项目实施期内12年(含2年建设期)实现总产值300亿元,实现利润30亿元,上缴税收42亿元,带动相关企业安排就业超过5000人,项目具有良好的经济效益。
本项目的建设对促进我市物流、建材、商贸的发展,特别是对重庆东港工业园区的经济发展和满足重庆地区的建材发展需求,具有十分重要的现实意义和社会效益。
第二节 研究主要依据
《国家综合交通网中长期发展规划》
《国家公路运输枢纽布局规划》
《重庆市总体规划》
《重庆市“十一五”现代物流业发展规划》
《重庆市国民经济和社会发展“十一五”规划纲要》
《重庆市沙坪坝区总体规划》
国家、省、市有关技术规范
企业提供的相关资料。
第三节 主要结论
一、功能定位
在研究重庆市、西南片区及至国内,国际各类建材物流园区、物流中心基础上,分析环保建材未来的需求和发展趋势,凭借投资方现有的众多战略合作伙伴,以及港渝国际建材物流园的区域特征、服务对象和处理的货物种类,确定重庆港渝国际建材物流园的功能定位:
港渝国际建材物流园将通过吸引国际国内各种环保建材生产商及商贸流通企业、第三方物流企业入驻,形成设施齐备、功能齐全的物流基础设施平台和服务完善的物流企业的空间组合,把港渝国际建材物流园建设成为依托于优越运输资源,集商流、物流、信息流、资金流融为一体的西南最先进的集新型环保建材展示、交易、配送和信息处理等功能为一体的物流园区;把港渝国际建材物流园区打造成“绿色建材,低碳建材”国际科研基地.
二、物流园区服务区域
重庆港渝国际建材物流园位于重庆市南岸区东港工业园内,交通优势十分明显。港渝国际建材物流园的规划建设,通过引进国际国内众多的物流企业以及环保建材生产商和商贸流通商入驻,能够依托产业优势,充分发挥运输资源优势,以及便捷的通关条件,直接服务于重庆市,以及周边我国西南地区相临省份,乃至整个中国和欧洲、东南亚。
三、市场定位
重庆港渝国际建材物流园区未来的目标客户主要包括:国际国内各种新型环保建材制造企业和商贸流通企业、第三方物流企业、货运代理、信息配载企业以及诸多需要提供物流技术开发、系统设计咨询、商品展示交易、内陆口岸等业务的企业、国内国际“绿色建材,低碳建材”的科研机构.
四、物流作业量的预测
重庆港渝国际建材物流园区物流适站量为200万吨。
五、规划方案
(一)选址区位说明
本项目占地约300亩,希望位于水陆交通运输条件较好的南岸区东港工业园。物流园区的货物可以通过长江工业园、寸滩港区和江北国际机场进行多次联运。
(二)功能设计
园区涵盖两种类型服务功能,即建材综合服务功能和辅助服务功能。企业综合服务功能是指具有综合各种建材商贸, 建材物流, 绿色建材, 低碳建材科研的功能. 及交易, 配送、展示、信息处理等作业方式以及不同作业方式之间的相互转换。辅助服务功能是指通过引进一批配套服务企业和服务部门,为入驻建材物流企业提供金融、保险、工商、税收、海关,以及车辆集中停放、车辆维修等全方位的配套服务。,如绿色环保,低碳经济等,并希望能做出成绩.
(三)平面布局规划
依据本项目的基本功能及市场定位,将全部场区初步划分为建材交易区,建材仓储区、商务办公区、堆场、停车场及车辆维修区等功能区。在总体功能区划分的基础上,依据主体设施作业流程,确定总平面布局方案及各功能区。提升重庆建材商贸环境,通过科学的管理和严密的运作达到国际化的建材商贸,物流中心.
六、园区开发建设及运营模式建议
根据国外的经验和国内的实践,重庆港渝国际建材物流园的开发建设及运营体制应采取“工业地产商+主体企业引导”的模式。
七、主要经济技术指标
项目建设主要经济技术指标见下表:
表1 工程主要经济技术指针
序