文档介绍：县十三五交通发展建设规划**县地处**山区,**州州中部,位于东经108°117′8″—109°04′′12″,北纬26°20′′42″—26°55′422″之间,距省府**2944公里,距州府**69公里里。属**高原向**过渡地地区,属亚热带季风湿润气候候。东与**、**县相邻邻,南与**、**县相连,,西与**、**交界,北与与**、**、**县接壤。。320国道和65高速公路路穿境而过,国家重点工程***电站建设已截流蓄水。全全县辖5乡7镇301个行政政村,总人口2469万人,,其中少数民族人口占96%%,是一个以**、**为主主的少数民族杂居的县份。交通是国民经济的基础设施之之一,构建安全、方便、快捷捷的公路、水路交通网络是当当今社会发展的必然要求。由由于历史的原因,**公路、、水路交通状况十分落后,特特别是公路交通显得尤为突出出,表现在公路通达里程短、、公路等级低、车辆少、乘车车难。交通闭塞使生活在边远远偏僻村寨****各族人民民,祖祖辈辈过着肩挑背驮的的日子。自国家实施西部大开开发战略决策以来,我县的交交通基础设施建设得到了较快快发展。县委、县政府高度重重视公路交通建设,把以交通通建设为重点的基础设施建设设作为一项重要工作来抓,在在县财政极其困难的情况下,,为落实上级下达的公路建设设项目,每年都要投入相当数数量的地方配套资金,保证相相关项目得以顺利建成。截至至2014年底止,全县3001个行政村,已通公路的行行政村有175个,占5811%%。全县通车里程达1997008公里,其中高速公公路48公里,国道42公里里,省道108公里,县乡道道19977公里,村道1557231公里。用发展的眼眼光看,**的交通面貌有了了明显改善,****各族人人民乘车难的问题逐步得到改改善。但总的来讲还处于相当当落后的状况,我们要继续抓抓住西部大开发的战略机遇和和交通部实施村村通公路的有有利时机,与日俱进,努力把把**的公路、水路交通基础础设施和管理服务水平搞上去去,以适应社会飞速发展的需需要。1、通村公路建设项项目2011至2014年年,共实施通村公路里程3000公里。2、通村水泥路路建设项目2011—20014年共实施通村水泥路建建设里程480公里,使1775个村通了水泥路。3、、通乡及旅游公路20111—2014年共实施通乡及及旅游公路建设里程110公公里。4、重大项目建设**大桥主体工程部分已完完工,征拆工作完成后即进入入匝道工程施工;**大桥完完成67根桥梁孔桩基础及部部分墩身混凝土的浇筑,形象象进度为35%;温泉隧道已已完成500米隧道洞身开挖挖和350米洞身二衬混凝土土浇筑,形象进度为40%;;滨江大道在结合北岸新区的的整体开发后,重新调整原设设计,将临河路段路基加宽至至24米,至2014年底,,路基工程已全部完成,形象象进度为50%。G320线线**至温泉公路改扩建工程程和G320线**至**段段公路改扩建工程。目前***至温泉段已基本完工,形象象进度为96%;**至***段已进入路面铺油阶段,形形象进度为90%。S3111**至南加公路改造分别于于2014年8月和20155年元月进场,已在进行路基基土石方开挖,累计完成工程程总量投资40%。其中,***至**段力争2015年年底全部完工。2012年,,全面完成G320革东至***公路改造工程