文档介绍：你是不是觉得自动档车,简直就是"傻瓜"车,踩油门就走--真方便~可你真的了解自动档车的驾驶方法吗?估计大部分童鞋在驾校学的都是手动挡车的驾驶吧....呵呵,为了你的爱车,先看看下面几个问题:-打火-挂挡(P-到-D)松开手刹-抬脚刹-给油--起步。你觉得这样正确吗?--踩刹车....绿灯亮-松脚刹-给油-起步,或者-踩刹车-挂P档....绿灯亮-挂D档-抬脚刹-给油-起步。你觉得这样正确吗?-加速深踩-减速松抬。你觉得这样正确吗?,从来不用限制挡,减速用刹车控制。你觉得这样正确吗?,只需深踩油门就可以了。你觉得这样正确吗?,挂P档--松开脚刹--拉上手刹---拔钥匙。你觉得这样正确吗?如果你觉得以上几条基本木有什么问题,你也是这样操作的,那可以肯定的告诉你-----这样的驾驶****惯都是错误的,你还不了解自动档车车,该好好学学,否则你的爱车会因为你的那些坏****惯而折寿的。正确的操作方法和****惯:好的,就应对上面的6点,说说正确的操作方法:(不打着发动机)踩刹车、挂挡(废话,不踩住是挂不了P档的)但是,不是直接挂入D档,而是挂到N档上再点火,之后由N档挂入D档,松手刹、抬脚刹车、起步。理由:这样可以避免在P档打着火后,需要经过R档,使变速箱经历一次短暂的反向冲击! ,正确的方法是:拉手刹、挂N档、而不是P档!更不能踩住刹车,长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。理由:P档带有锁止装置,挂入P档而不拉上手刹,会对装置造成磨损;车辆静止时,档位保持在D档,会磨损变速箱。:踩下油门,当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)转之间)轻收油门(自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺;逐次加档、提速。理由:如果你一直重踩油门,变速箱会延迟换挡时机,到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门,那发动机转速会到达红线区才会升挡;(很多人说车提速慢、肉!是你误以为深踩油门就可以迅速加档) 自动档车轻踩油门,踩一下,松一下,可以实现提前升挡,达到节油的目的,但这样会影响了快速提速。 松油门加档后,再次踩下油门的时候不可过重,否则变速箱认为你要急加速而自动降挡,又回到较低档,造成跳档! (限制挡)可以在上下坡道的时候使用。上坡(坡度较大)时,挂入1或2档(道理就不用说了)爬上坡后,挂回D档行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡,配合刹车使用。理由:其实就跟你在驾校学到的手动挡的低速档使用原理相同,这样也可以减轻刹车盘的压力。,可以先松油门,再一脚踩下去,这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后,松开油门,档位会回到当前你速度合适的档位,光用油门就可以控制了;如果你需要迅速提速,那就应该配合使用限制挡,直接拉入低档配合油门完成提速。理由:不用啰嗦了~:车进入停车位置,踩住刹车-拉紧手刹-推入P档-轻抬起脚刹-拔钥匙。很多人****惯是:停车-推入P档-抬起脚刹-再拉手刹,这样操作很可能下次开车造