文档介绍：,地形起伏大,冲沟发育。隧道进出口均匀覆盖老黄土。本隧道为双线隧道,起迄里程为DK208+880~DK209+240,全长360m,。隧道位于半径为800m的右转曲线上,隧道内曲线长度为360m。隧道内纵坡有两个上坡,进口前变坡点里程为DK208+050,隧道进口至里程DK208+‰,隧道内坡长20m;里程DK208+‰上坡,隧道内坡长340m。,由进口端施工作业队负责二郎坡隧道全部正线之开挖、支护、衬砌、水沟电缆槽及附属工程施工,施工过程中遵循新奥法原理,支护及时,衬砌紧跟,并根据监控量测数据实时指导开挖支护作业,根据掌子面地质现况进行动态施工。三、,需从既有乡道引入新建便道至施工现场,根据施工地形,二郎坡隧道进口端新建进入施工现场便道700m。,拌合站修建于石楼县孟家塔处,占地面积19868m2,设置HZS120拌合楼2座,并设置相应的储料区,喷射砼在洞口附近设置JSS500拌合楼1座。、办公用房800m2,生产用房1900m2。、生活用水采用打井解决,通过水泵将水抽至高山水池再从高山水池进行洞内高压水的供应。,水管的直径根据最大供水量、管路长度、弯头、闸阀等条件,计算确定。所有用水须检测合格后方可使用。,架设供电线路,铺设供风、供水管道,修建钢筋、钢架加工车间,细化衬砌台车模板图纸设计并加工制造,为正式施工创造条件。,黄土Ⅳ级采用台阶法开挖施工,黄土Ⅴ级采用三台阶临时仰法施工,进口端6m和出口端5m均采用明挖法施工。初期支护采用砂浆锚杆(边墙)、中空锚杆(拱部)、格栅或型钢钢架、钢筋网、及喷射混凝土。由于隧道线路经过地层均为黄土层,采用机械开挖人工配合进行开挖,施工中严格控制超欠挖,初期支护喷射混凝土采用湿喷工艺。二次衬砌采用12m整体式衬砌台车按先墙后拱顺序,采用模板台车一次施做。洞内运输方式采用无轨运输。、路、线总体布置洞内管、线路总体布置见图4-1。*55kw的轴流式通风机,压入式机械通风。当单作业面距离洞深达到一定距离后,通风效果不好时,采用洞内增设1台同类型风机串联通风。采用大直径风管(),以减少风阻,缩短通风时间、提高通风效率。图4-1洞内管、线、,并随隧道开挖深度距离在洞内增设空压机洞室在洞内集中供风方式,高压风管直径采用φ200mm无缝钢管,进洞后采用托架法安装在边墙上,沿全隧道通长布置,高度以不影响仰拱及铺底施工为宜。主管道每隔300~500m分装闸阀和三通,以备出现涌水时作为应急排水管使用,管道前段距开挖面30m距离主风管头接分风器,用高压软管接至各风动工具。空压机配备按洞内风动机械同时工作最大耗风量及管道漏风系数等计算。总风量按各工作面全部采用风动工具凿岩,考虑开挖工作面风枪、湿喷机,计算出洞口总耗风量,根据计算所得总耗风量,在每个隧道施工洞口设置合适的高压风站,供应洞内高压用风。。隧道施工用水采用打井解决,须检测合格后方可使用,通过水泵将水抽至高山水池再从高山水池进行洞内高压水的供应。,水管的直径根据最大供水量、管路长度、弯头、闸阀等条件,计算确定。①进口端顺坡排水顺坡施工排水洞内采用双侧沟加中心沟方式,顺坡排水至洞外污水处理池,达标排放。②污水处理洞内施工排放的污水经抽排系统抽至洞外后,经沉淀过滤和净化合格后排放。滤渣则装运至指定场地。,在进口端安设1台800kVA变压器解决洞外生产及洞内施工用电。隧道作业面备用2台250KW发电机,以备停电后应急照明和排水施工所用。照明供电均采用TN-S系统,即三相五线制。用绝缘电线沿左侧边墙蝶式瓷瓶明配,瓷瓶间距15m,下侧距轨面4m。照明光源采用高效节能高压钠灯,每盏按100瓦计,每隔15m一盏,沿大致同一高度处安装在横担上。距离掌子面100m范围内,采用24伏安全电压供电。经照明变压器隔离降压后为照明提供电源。