文档介绍：常家岩特大桥第一跨T梁预制施工方案(首件工程) 一、工程概述本桥为高架旱桥,跨越高填方和斜坡路段,,最大桥高42米。右幅上部结构采用8X30+15X40+4X30预应力砼简支T型梁,左幅上部结构采用12×30+15×40+4×30预应力砼简支T型梁。下部结构部分采用整幅双柱式桥墩和半幅独柱,桩基础。,,。二、、广南路技术规范以及招标文件。。《两阶段施工图设计》第三册。5我公司现有的施工技术水平和设备装备情况以及过去和正在修建高等级公路工程的经验。。7.《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)、《广南路土建工程技术规范》(2008年10月)、《公路工程质量管理办法》交通部发布日期:1999年02月24日、《公路工程质量检验评定标准》交通部(JTGF801-2004)、《工程管理制度汇编》(广南公司2009年5月)三、技术指导技术标准 公路I级、设计速度:80千米/××30米四、、工程质量、安全、进度进行安排、协调并使其得到有效控制。经项目部研究决定配备有丰富工作经验、能满足工程运作需要、德才兼备的项目管理层人员对施工过程进行质量进度等方面的控制(具体人员见下表)。大桥施工队的主要施工人员配备表序号岗位(或工种)(水泥、砂、钢材及其它材料)将采取在满足业主及设计要求的基础上选取有实力、信誉好的材料供应商进行定点采购。钢材、水泥和其它需在外地购买的材料用汽车运输至工地,砂、碎石等材料采用挖掘机开采,并用自卸汽车运输至工地。柴油、汽油等油料在工地附近油库购买后用油罐车运输至工地。砂、石材料均采用经试验符合规范要求的外购材料。施工用水取用嘉陵江抽至存水池备用。、设备采购计划,采购材料、设备将按照采购计划提前落实到位,并在指定场地(或库房)按要求方式进行堆放以备使用。 、台背回填134寸电动潜水泵台5浇筑、:预制场建于(K93+430~0号桥台)路基上,平面尺寸:预制场顺桥纵向200米,横向宽40米,8000m2。具体见《预制场平面布置图》:该路段地基牢固、地质稳定,有利于T梁的预制生产施工。顺桥纵向设T梁台座4个,每个间隔3米。C30砼硬化场地及龙门吊轨道基础,C50砼制作T梁台座。每片T梁预制周期为3d~4d,计划每月生产35片T梁,第一片梁自2010年4月16日开始预制,2010年4月30日结束。五、T梁预制施工方案1、工艺流程钢筋骨架的制作与安装→T梁预应力管道及钢束→自检→报请驻地监理工程师检验合格后→模板安装→自检→报请驻地监理工程师检验合格后→混凝土浇筑→拆模→养护→张拉→压浆→封锚2、钢筋骨架的制作与安装所有钢筋在加工之前,必须先作清污、除锈和调直处理。钢筋骨架的制作在钢筋加工棚进行,依照设计图纸精确下料保证成品的几何尺寸。骨架焊接在场内进行,采用5d双面焊焊接方式。安装时,焊接处错开布置保证设计需要。其安装顺序为:先安装梁底主筋→电焊定位钢筋分三段固定梁肋钢筋→安装横隔板钢筋→(待模板安装后)安装面板钢筋。预埋钢筋:在梁板预制中按设计图指定在边板位置预埋防撞护栏钢筋。在0#桥台设置80型伸缩缝,根据通用图纸预埋伸缩缝钢筋。3、T梁预应力管道及钢束根据设计坐标须要,严格控制管道在曲线部分间隔为50cm,直线段间隔为100cm,确保管道定位准确、牢固,管道圆顺。安装锚垫板时,必须保证锚固面与钢束垂直。钢束下料准确,保证张拉工作