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上海地铁陆家嘴站5号出入口矩形顶管施工.doc

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上海地铁陆家嘴站5号出入口矩形顶管施工.doc

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文档介绍

文档介绍:***陆家嘴站5号出入口矩形顶管施工



1概述
(1)工程概况
***2号线陆家嘴车站5号出入口人行地道工程,位于浦东陆家嘴金融贸易中心区,两条人行地道采用矩形顶管施工,其中5号出入口为始发井,4号出入口为接收井,分布在延安东路隧道引道段的南北两侧,见图1。
图1 工程总平面、纵剖面图
,,%,。
本工程首次采用3828mm×3828mm组合刀盘土压平衡矩形顶管机施工。
通道结构全部采用预制矩形钢筋混凝土管节,管节接口全部采用"F"型承插式,接缝防水装置由锯齿形止水圈和弹性密封垫内外两道组成。管节外形尺寸为3800mm×3800mm,壁厚为400mm,管节长度为2m。管节设计强度等级为C50,。
工程沿线将穿越陆家嘴路、延安东路隧道南北线浦东引道段及上水管、煤气管、雨水管、污水管、市话线、电力线等地下管线。其中管道顶与φ450mm污水管、φ1000mm雨水管、φ800mm雨水管底净距均为1m,。
(2)地质状况
本工程顶管沿线主要穿越的地层为:灰色砂质粉土、灰色淤泥质粉质粘土,各土层物理力学指标见表1。
各土层物理力学指标
序号
土层名称
层底标高m
层厚m
含水量(%)
容重kN/m3
孔隙比e
压缩模量MPa
内摩擦角°
(1)1
人工填土







(2)1
褐黄色粘土







(2)2
灰色砂质粉土
-
3





(3)
灰色淤泥质粉质粘土
-
4





(4)
灰色淤泥质粘土
-






(5)1
灰色粘土
-






2. 3828mm×3828mm土压平衡矩形顶管机
(1)施工原理
矩形顶管机施工以土压平衡为工作原理,通过大刀盘及仿形刀对正面土体进行全断面切削,改变螺旋机的转速及顶进速度来控制出土量,使土仓内的土压力值稳定并控制在所设定的范围内,达到开挖面的土体稳定,顶进形成的断面由不断顶入的矩形管节组成矩形隧道。 
(2)主要施工机械设备及各项性能(见表2)
主要施工机械设备及各项性能表2
设备名称
技术参数指标



壳体尺寸
断面尺寸
3828mm×3828mm
纠偏系统
千斤顶数量
8台
前段壳体长度
3000mm
纠偏角度
±°
后段壳体长度
600mm
最大顶力
12000kN
刀盘系统
刀盘转速
0~
螺旋机系统
输送能力
42m3/h
最大扭矩
175kNm
转速
0~15rpm
仿形刀系统
仿形刀数量
2
最大扭矩

最大行程
270mm
顶进装置
千斤顶数量