文档介绍：南安路K0+377空心板中桥
施工组织设计
一、工程概况及工程特点
台山市南区南安路工程位于台山市南区,。道路呈南北走向,北起龙盛路,南至台南大道,桩号范围NAK0+000至NAK2+(),。
本路段新建桥梁位于K0+377处,桥面纵坡为单向-%,其中工程范围下部结构为钻孔灌注桩基础、台帽;上部结构为20m后张预应力混凝土空心板梁,横桥向由34片空心板梁组成;桥面系及其附属工程。预期工期为164天(日历天),质量目标为合格。
该桥位施工现场土地已征用完毕,施工用水、用电将根据施工要求进行现场调节。施工用电采取搭接地方电源与自发电相结合,现场交通及施工条件较为方便,施工区域有线、无线通讯畅通,通讯方便。
二、施工工期
计划开工日期:2011年2月18日
计划完工日期:2011年7月31日
总工期:164天
三、施工准备:
1)场地清理:施工准备期间,平整场地,修筑便道,等均已完成,对于各个桩位,必须做好清除场地杂物、淤泥,挖好排水沟等工作。
四、材料准备
、 ;碎石采用江门市岩场生产的级配碎石;细骨料C50、C40等采用本地的河砂(中砂),原材料均已送检;混凝土拌和用水取本地河水,结构钢材中线材采用湘潭钢铁集团有限公司产品。我部已将原材料碎石、中(粗)砂、水泥等送往台山市试验检测中心检验。钢材的试验待第一批钢材进驻工地后现场取样送检。材料经检测合格后根据批需求量购进工地仓库堆放使用。
五、控制测量:
测量工程师对现有平面和高程控制点已进行复测和加密。平面控制测量采用尼康DTM530全站仪,高程控制测量采用DZS532水准仪测量。(附:导线点复测成果表、跨河水准测量成果表)
六、主要机械设备
-1
序号
设备种类
数量(台、套)
1
挖掘机
2
2
柴油空压机
4
3
轨道式龙门吊
1
4
冲击钻机
4
5
水泵
4
6
钢筋弯曲机,钢筋切割机
4
7
75KW发电机
2
8
25t汽车吊机
1
9
插入式震动器
6
10
试验、质检仪器
1
11
350T张拉千斤顶、张拉油泵
2
12
DF50/150型架桥机
1
空心板模板已在专业厂家定制,预计本月底到场。
七、施工配备人员:
编号
姓名
职务或工种
1
罗新宇
总负责人
2
谷波
现场主管
3
涂敏
测量负责人
5
罗先军
质检负责人
6
田刚
试验负责人
7
熊涛
施工员
8
李玉峰
安全员
9
另:熟练工人30人
焊接工人持证并且通过焊接试验合格后上岗。
八、施工方案及施工方法
(一)、基础及下部构造
1、钻孔灌注桩施工方法:
1)施工准备
施工准备包括:桩孔设计文件,包括桩位平面布置图、桩身结构图、钢筋笼设计图,砼标号、单桩设计极限承载力及其他设计要求;场地地下及周边埋设物和其它障碍物情况;供水、供电和污水废浆,钻渣清运等施工条件;
泥浆循环系统
泥浆循环系统通常包括泥浆池、沉淀池、循环槽等,根据场地条件、桩位分布、桩孔方量、地层情况、成孔工艺、钻渣废浆的清除外运等因素综合考虑布设。
泥浆池的容积一般为单桩孔方量的1-,可用砂袋砌筑,或在天然场地挖成。沉淀池的容积一般为
10m3,本工程根据现场实际情况,每台钻机设置1个泥浆池。泥浆池与桩孔间挖500mm×800mm的循环槽,保证循环系统畅通。泥浆池尽量设置在不占桩位和已施工区域。
2)钻机的安装与定位
安装钻孔机的基础如果不稳定,施工中易产生钻机倾斜、桩倾斜和桩偏心等不良影响,因此要求安装地基稳固。对地层较软和有坡度的地基,可用推土机推平,在垫上钢板或枕木加固。
为防止桩位不准,施工中很重要的是定好中心位置和正确的安装钻孔机,对有钻塔的钻孔机,先利用钻机的动力与附近的地笼配合,将钻杆移动大致定位,再用千斤顶将机架顶起,准确定位,使起重滑轮、钻头或固定钻杆的卡孔与护筒中心在一垂线上,以保证钻机的垂直度。钻机位置的偏差不大于2cm。对准桩位后,用枕木垫平钻机横梁,并在塔顶对称于钻机轴线上拉上缆风绳。由于工序交替,钻架临时移开时,应作好标志,以确保复位后的准确位置,必要时应重新对位。
钻头采用底部带球弧面的十字型钻头,重量3-5t,钻头直径比护筒小5cm,其允许偏差为0~20mm,钻头上端应设打捞装置。
钨金套与大螺杆均为保证钻头转动的重要部件。要保证在钻孔时正常运转,钢丝绳要选用优质、柔韧、无死弯和无