文档介绍：东莞市轨道交通2号线再生能馈装置委外维保项目用户需求书东莞市轨道交通有限公司2019年7月项目名称东莞市轨道交通2号线再生能馈装置委外维保项目项目概况1、项目地点东莞市轨道交通2号线虎门火车站、展虎区间牵混所。2、项目背景2号线共有两套再生能馈装置,分别是虎门火车站的逆变回馈系统和虎区间牵混所的电容储能系统。设备投运后由维修工程部供电分部进行管理。根据前期统计的数据显示,,,,合计节省电费约594565元/年。若再生能馈装置采取自主维保,需要采购的备品、备件数量较多,且受技术保密条件影响,配件单价较高;且再生能馈装置内部有超级电容、IGBT、逆变单元、斩波单元等精密的元器件,维修维护难度较大,比较设备安全、人工物资成本等方面,前期建议对再生能馈装置进行委外维保,在保证设备安全运行的同时,降低运维成本。3、项目内容序号线路设备地点类型数量备注12号线再生能馈装置虎门火车站逆变回馈系统1套22号线再生能馈装置展虎区间牵混所超级电容储能系统1套本项目范围包括东莞市轨道交通2号线虎门火车站再生能馈装置逆变回馈系统(控制柜、变流柜)、展虎区间牵混所再生能馈装置超级电容储能系统(电容柜、控制柜、变流柜)等全套设备及其附属部件的维修保养和设备故障修复。主要工作负责完成虎门火车站、展虎区间牵混所再生能馈装置设备的季检、年检、故障维修、综合巡视任务、临时任务,其内容主要包括但不限于以下项目:(1)虎门火车站再生能馈装置逆变回馈系统设备项目变流柜对变流柜柜的主接触器、缓冲接触器、放电接触器、交流接触器、隔离开关、空气开关、风机、模块电容值等主要部件进行外观检查。对危及设备运行安全的故障进行重点修理。控制柜查看控制柜上各种主器件工作状态,包括系统隔离开关、接触器以及熔断器等工作状态,记录电能计量及1500V直流柜上电流表、电压表和电能表上等数据,并记录历史报警,并对报警分析,对软件运行评估,对软件问题进行升级优化。(2)展虎区间牵混所再生能馈装置超级电容储能系统设备项目变流柜对超级电容储能系统单元、主接触器、缓冲接触器、放电接触器、交流接触器、隔离开关、空气开关、风机、模块电容值等主要部件进行外观检查。对危及设备运行安全的故障进行重点修理。控制柜查看超级电容系统柜上各种主器件工作状态,包括系统隔离开关、接触器以及熔断器等工作状态,记录柜体上电流表、电压表和电能表等数据,并记录历史报警,并对报警分析,对软件运行评估,对软件问题进行升级优化。电容柜记录电容柜各组电容电压、温度以及总电压、总电流等,查看电容柜上断路器、接触器、放电开关工作状态,确保工作正常,对危及设备运行安全的故障进行重点修理。项目条件1、作业限制条件再生能馈装置维保及故障处理原则上在非运营期间(00:00~04:30)进行,实施过程中如出现工作时间变化,费用不发生变化,临时任务以及故障处理时间以业主通知为准。维保作业地点主要位于东莞市轨道交通2号线虎门火车站变电所、展虎区间牵混所变电所。2、业主提供条件向承包商提供完成本项目的基础资料,提供承包商认为需要了解的公司各部门制定的规章制度及规范。人员要求1、人员要求为保证东莞市轨道交通2号线再生能馈装置委外维保项目安全、顺利、高效、可靠地实施,承包商需合理地配置人员,充分考虑检修人员工种的搭配,以满足检修、故障处理、应急抢修的承诺时间。承包商不必严格遵循如下架构形式,但必须保证如下职能优质高效地运作。本项目承包商针对2号线的现场技术和维修人员必须配置至少3人,且具有电源系统维保经验。类别岗位岗位要求备注项目管理项目负责人1、持有助理工程师或以上职称。2、具有3年及以上项目管理工作经验。1人或以上2、人员配置安排说明承包商报价文件中提供维保人员配置安排说明。3、人员技能考核、审查和变更业主技术人员对承包商的维护人员进行不定期的考核,考核不合格者,不能继续参与本项目作业。承包商项目人员背景情况应配合业主完成公安机构的审查报备,审查不合格者,不能继续参与本项目作业。承包商在本项目如有人员变动,应提前7日向业主申请,替换人员技术能力、经验不应低于原来人员,并经业主考核及审查合格后方可上岗。承包方式本项目采取总价包干方式。承包商负责提供虎门火车站、展虎区间牵混所再生能馈装置的季检、年检、故障维修、综合巡视任务、临时任务等服务,包括作业所需所有的备品备件、辅助材料以及工器具和相关设备设施等。1、要求承包商有关再生能馈装置的维修人员对于东莞市轨道交通2号线再生能馈装置(逆变回馈系统、超级电容储能系统)有深入的了解和认识,在检修工作中可检视再生能馈装置的运行情况,并对各种再生能馈装置故障能进行相应的应急处理,从而保