文档介绍：说明书一、概述本项目为某地区高速公路一段设计,该项目的实施将对带动该地区经济发展、方便地方人民群众生活起到积极作用;也是联系本地与外界的一条重要通道。全线采用四车道高速公路标准:计算行车速度采用80公里/小时,,桥涵设计荷载采用公路-Ⅰ级。,,,防护工程m3,路面m3,大桥252米/1座,涵洞5道,互通立交1座,,全线设有配套交通工程及沿线设施。,。二、路线1、平面线形设计本项目平面线形设计的基本思路是:处理好高速公路与地方道路的交叉关系,使路线与既有景观协调一致;处理好高速公路与当地水库的关系,重视路线位置与水库库位的选择,将路线景观与防洪统一协调;处理好路线线位与地方城镇的关系,使高速公路的修建能更方便的为当地地方经济服务;处理互通立交与上下高速的关系,更有利方便群众,减小拆迁的干扰。全线以曲线为主,极大限度的顺应地形条件,满足大型规划项目的布局情况;灵活地掌握线形指标,使之既要大于标准的低限值又不能苛求高指标;相邻曲线技术指标讲求连续均衡,以保证行车的安全和舒适。本路段内共设3个交点,平曲线半径分布在410~500之间,曲线均是顺应山坡布设。均按照《公路工程技术标准》要求都设有缓和曲线,最小缓和曲线长度150米。全线平曲线最小半径410米,共1处,最大半径500米,共1处。曲线间最小直线长度160米。2、纵断面线形设计本路段纵断面线形设计的基本思路是:纵断面设计中,本着保护自然环境的设计理念,尽量使路线顺应自然地形的起伏;充分考虑与地方道路在纵面的交叉关系,处理好上跨或下穿的关系;尽量控制路基填土高度,以减小拆迁占地;变坡点位置及标高、坡率和坡长、在满足平纵组合的情况下优化组合,竖曲线半径尽量采用较大值。%,%,最小坡长为200米。6处竖曲线中:3个为凸形,最小半径7000米,大于《公路工程技术标准》规定一般最小值4500米;3个为凹形,最小半径4500,大于《公路工程技术标准》规定一般最小值3000米。三、路基、路面及排水1、设计依据根据沿线的地形、地貌、地质、水文、气象等自然条件,依据以下规程、规范及有关指导性意见等进行设计:《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)《公路路基设计规范》(JTGD30-2004)《公路排水设计规范》(JTJ018-97)《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)《岩土工程勘察规范》(GB50021-2002)《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)其它有关的规程、规范及设计指导意见。2、路基横断面(1)路基标准横断面整体式路基宽度:采用整体式路基,双向四车道,。其中:×2,()×2,土路肩(混凝土硬化)×2,,×2。分离式路基宽度:单向双车道,。,×2,,×2。(2)路基设计标高及路拱横坡路基设计高为中央分隔带外侧边缘处路面标高。行车道