文档介绍：+~K179+、设计标准及施工规范。,湿接缝施工。+985,交角90°,全长997m,湿接缝双幅66道,单幅33道,结构尺寸端跨45×3000cm。×3000cm。。:除特殊要外普通钢筋应满足下列要求。直径≥12mm者采用RHB335钢筋。直径<12mm者采用R235钢筋。、吊车及各种小型机具必须处于完好状态,道路畅通。各种材料和模具到位。,、绑扎现浇部分的N3和N6钢筋分别与预埋钢筋N1、N2、N2′、N4、N5采用双面焊接,焊接长度不小于5d。N7、N8钢筋间距位置符合设计。、绑扎桥面板钢筋连接采用单面焊接,焊缝长度不小于10d,N1、N3钢筋在连续墩顶不断开,N5钢筋伸出桥面板7cm,纵向每隔50cm设一组,钢筋的绑扎符合设计要求。、安装模板采用12mm的竹胶板进行加工制作。横隔板的安装,横隔板采用两块90cm宽,高度与横隔板高度相同的模板进行两侧对拉,模板与结构物相交处用密封胶进行堵缝。底模用8#铁丝两道在梁板顶部架管相交进行定位。、安装模板采用12mm的注胶板进行加工制作。湿接缝模板宽70cm,长度180cm。模板与模板的接头采用胶带进行封闭,模板与梁板的相接面用密封条进行封闭,模板每50cm设一道挂点,每个挂点钻四个孔眼,孔眼位置紧靠梁面板,吊点与横担垂直,使模板与梁面板密贴。铁丝采用8#镀锌铁丝,横担采用架管,各架点受力要均匀,既要模板与梁板密贴又要模板平直。、运输混凝土采用C50混凝土,混凝土拌合由搅拌站统一搅拌,罐车运送至施工现场。、清洗、湿润梁板已凿毛,在混凝土浇筑前对局部凿毛不砌底的仍需进行处理,清洗,混凝土浇筑前要全部进行湿润,以确保混凝土的粘合力。、模板的检查验收混凝土浇筑前要进行钢筋、模板的验收工作,钢筋模板验收合格后方可进下道工序的施工。。、振捣、抹面混凝土吊至施工现场操作人员打开下料口慢慢向前移动,根据现场需要进行放灰。后边施工人员进行摊铺平整。振捣采用40mm插入振捣棒进行振捣作业,由于混凝土厚度有限,采用多点法进行混凝土振捣施工(半径小、点数多、时间短)。抹面是施工的重要环节,抹面采用木抹,分二次进行。第一次是振捣完成后进行抹面找平,第二次是在混凝土初凝时进行压实压光。,采用土工布进行覆盖,人工洒水的施工方法进行养护。设专人进行洒水养护,保持混凝土表面湿润。:朱建辉项目总工:张青松物资保障:牛东义安全员:马俊生质检员:,设置专职计划管理人员,对计划完成情况进行跟踪检查,及时调整进度偏差。,可以提高企业的经济效益。在本标段工程中我公司将充分发挥铁道兵雷厉风行,敢打硬仗的作风,做到上场快、安家快、开工快、组织进度快,加大人力、设备、财力资源等投入,实施目标管理,均衡生产,网络控制,不断组织劳动竞赛,保证实现招标文件规定20个月的总工期目标。,统一思想认识。大力宣讲承秦高速公路建设的重要意义,宣传工期与合同的关系。宣讲施工工期目标和各阶段、各工序施工进度计划(实施性施工进度计划编制后)的关系,使全体员工,尤其是各级领导人人心中有数,工作协调统一。,统领全局,协同工作。摸清现场情况和签定有关地材供应协议后,组织专业人员和各级管理人员,自下至上迅速编制实施性施工进度计划,确定后作为施工安排纲领,制定奖罚措施,严肃实施;同时,各工序施工单位则根据总体进度计划,制定各自负责的工序进度计划,落实到人、财、机,做到总体目标明确,分解目标落实。,做到有计划,且有组织有专人去执行和落实计划。各班组要按各自负责的工序内容认真做好本职岗位工作,认真履行自己的职责,使整个项目有机运转。,科学安排。建立每天的调度会议制度,以进度计划为依据,每天分析、找出生产调度管理点,当天纠正