文档介绍：第三章地面停车场设计
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一侧通道一侧停车
中间通道两侧停车
两侧通道中间停车
环形通道四周停车
小车位3m×6m
可以布置绿化
休息室、管理室、修车场、加油站
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确定出入口位置、通道、停车数、位置、残疾人车位布置
(1)确定停车场内部交通流线组织
(2)确定通道布置
(3)布置停车位
(4)连接平曲线
(1)确定停车场通道纵坡
(2)各控制点的设计标高
(3)标注各段通道的坡度标
(1)确定绿化方式
(2)选择绿化植被种类
(3)植被栽种放线定位
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(1)公用停车场的停车区距离多服务的公共建筑出入口的距离宜采用50~100M
(2)风景名胜区考虑到环境保护需要或受用地限制时,距主要入口可达150~200M
(3)机动车出入口口距离大中城市主干道交叉口距离至道路红线交叉点量起不小于70M
(4)距地铁出入口、公共交通站台边缘不小于15M;距公园、学校、儿童及残疾人使用的出入口不应小于20M
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(1)少于50个停车位的停车场,可以设一个出入口,其宽度宜采用双车道;
(2)50~300个停车位的停车场,应设两个出入口;
(4)停车场出入口应少于两个的时候,其净距宜大于10M。
(3)大于300个停车位的停车场,出口和入口应分开设置,两个出入口之间距离大于20M;
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停车场的汽车宜分组停放,每组停车的数量不宜超过50辆,组与组之间防火间距不小于6M;
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(1)%~2%为宜,
(2)困难时最大纵坡度不应大于7%,积雪及严寒地区不应大于6%,
(3)在出入口应设置纵坡缓坡段≤2%
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平行式停车
垂直式停车
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斜列式停车
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(1)办公、科研、文化、纪念、观演、体育、交通、医疗、学校和园林建筑的停车位应设无障碍设计;
(2)距离建筑入口及车库最近的停车位置,应划为残疾人专用停车位;
(3)停车位的一侧,,使乘轮椅者能直接进入人行道到达建筑入口;
(4)停车场一侧的轮椅通道与人行通道地面有高差时,;
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