无缝线路9.ppt

文档介绍：本节主要内容:
1、概述
2、无缝线路工艺与设备
无缝线路
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一、无缝线路概念
无缝线路:称长钢轨线路,就是把若干根标准长度的钢轨经焊接成为1000~2000m而铺设的铁路线路。
通常是在焊轨厂将标准轨焊接成125~250m的轨条,再运到现场就地焊接后铺设。
特点:消灭了钢轨接头,行车平稳、旅客舒适、节省接头材料,降低维修费用、延长线路设备和机车车辆使用寿命,适应高速行车的要求,是轨道现代化的发展方向。
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向无缝线路转变
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1) 无缝线路根据处理钢轨内部温度应力方式的不同,可分为温度应力式和放散温度应力式两种类型。
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温度应力式无缝线路是由一根焊接长钢轨及其两端2~4根标准轨组成,并采用普通接头的形式。
放散温度应力式无缝线路,又分为自动放散式和定期放散式两种,适用于年轨温差较大的地区。
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自动放散式:用于大型桥梁上,一般线路不用
定期放散式:年轨温差较大地区
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采用伸缩接头的放散温度应力式无缝线路
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2)无缝线路根据长轨条长度分为:
普通无缝线路(1-2KM)
超长无缝线路(跨区间无缝线路)
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超长无缝线路:即轨条与轨条、轨条与道岔直接焊接,轨条之间直接传递纵向力和位移量。在TB/T1352-94《铁路线路术语》中称为超长无缝线路(跨区间无缝线路)(Super Long Continuous Welded Rail Track)。
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