文档介绍：车载信息服务行业解决方案
()
(技术经理交流使用)
政企客户事业部
Government & Enterprise Customer Department
目录
中国电信对Telematics的理解
中国电信在Telematics上的相关工作
中国电信针对Telematics的产品和服务
中国电信的相关特色和优势
munication(通信)与Informatics(信息科学)组成。利用无线通信和GPS卫星导航技术给在车里的人提供所需信息的服务,主要包含位置、交通、娱乐、互联网、车辆诊断、保安等服务
Telematics的概念最早由法国Simon Nora与Alain Minc于1978年在《L’minformasation de la Societe (Computerization of Society)》一文中提出,其具体化始于上世纪80年代美国开始把ICT(信息通信技术)适用于已有的产业部门。
本项目中提到的Telematics是指狭义上的Automotive Telematics即车内应用的无线通讯、信息获取、与网际网络等技术之整合性系统。
Telematics可以提供的功能包括保障汽车和用车人安全,以及车内的通讯、娱乐、信息整合等,并可通过设置门户网站及与内容提供者合作的方式,从事移动电子商务等增值服务。
TSP
work
GPRS/CDMA
CP
SP
Telematics的概念
Telematics服务定义
Telematics的主要服务
主要服务
详细内容
远程客户管理
车辆走行状态、车辆维修状态、保险
保安
车辆防盗、车辆位置查询
安全
路面信息、驾车危险警示
交通信息
路况信息、路径引导、停车引导
生活信息
活动信息、地区信息、商店信息
娱乐
流媒体、音乐/影像点播
秘书
个人秘书、个人信息管理、语音笔记
通信
eMail、影像电话、移动电话
merce
自动付费
上述Telematics服务或多或少都由车厂、通信运营商、GPS运营商提供给驾车者的,
Telematics与其说是新的技术,不如说是新的服务
Telematics的意义不在于新的服务内容,而在于资源要素的整合
地区
重点服务
美国
保安、安全
欧洲
保安、安全、导航
日本
导航、交通信息
不同的国情
①城市化特点
②通信行业、汽车行业发展情况
中国Telematics的核心服务:
※通信运营商、GPS运营商、汽车公司、终端设备公司、内容提供商之间的联合关系决定
Telematics的本质是一种面向行驶中的司机的“服务”,是系统和人对人的服务。
车载信息服务产业链概述
汽车制造商
车主
TSP服务商
内容服务提供商
(地图、导航、娱乐、信息)
通信运营商
(移动通信、卫星定位、互联网)
救援等服务机构
车载终端提供商
车载信息服务产业链
市场背景:从国际上看,车载信息服务(Telematics)产业认知程度提高,全球规模稳步增长,在汽车上的应用比率迅速提升。
由于人们对汽车使用便捷、安全、舒适等方面的需求逐渐增长,Telematics产业在全球范围内得到了迅速发展。从产业规模看,从2001年起,全球Telematics产业规模保持了20%左右的增长率,。与之相对应的是,在全球汽车上Telematics设备应用比率也呈现出逐年增长的态势。
全球Telematics 产业规模稳步增长
中国车载信息系统市场蓬勃发展
中国车载信息服务市场前身是导航终端市场。
中国车载信息系统(目前主要是导航系统)的安装率目前才5%,远低于欧美国家30%和日本的70%,市场潜力很大。
中国车载GPS设备销售情况
数据来源:易观国际数据库
2007年底,公安部统计全国5,696万辆,轿车近2000万辆,。
从2009年开始,汽车厂商将在中国市场先后开始提供Telematics服务,更多车厂将在2010-2012年选择进入,更加谨慎的车厂将在2013年之后推出服务
汽车厂商在中国市场积极拓展Telematics业务
汽车厂商纷纷重视Telematics服务的提供
部分厂商希望通过Telematics服务创造新的盈利点
更多厂商对于Telematics服务的定位在于改善用户体验,提升品牌价值,促进车辆销售。
等
中国电信持续关注Telematics行业的发展。
中国电信认为Telematics行业在中国的潜力巨大。汽车前装模式是其中的重要模式。
中国电信乐意和各方合作,构建良好的产业生态圈,共同推进中国Telem