文档介绍：郑州大学硕士学位论文级一——论文题目:基王笾慕鹉拦壳诳旱婵嗳炭.￡、职称:巫垒塑薤撞授予单位代码±』学号或申请号汀作者姓名:王学科门类:专业名称:密一
摘要关键字:公路,地理信息系统,辅助设计,数字高程模型,线性参照系当前的公路设计实际上难以完全做到科学化及合理化。基于地理信息系统技术,简称的公路辅助设计方法能够满足现代公路建设质量高、速度快、任务熏、周期短的特点,提高其整体的管理与服务水平。本文根据公路设计的实际需求,将数字高程模型引入公路辅助设计,对公路设计资料的管理方法进行了探讨,提出了改进的三角网生成算法和基于公路线形特征的线形参照系,提高了数字高程模型的精度,解决了公路资料中的里程坐标和大地坐标的参照问题。最终使基于墓犯ㄖ杓葡低车囊恍┕丶际跷侍饣竦昧私显猜决。利用本系统,建立了某地区的数字高程模型,并实际应用到相关的公路辅助设计中,取得了较好的效果。本文的主要内容组织如下:章:绪论。论述基于墓犯ㄖ杓萍际跹芯康墓こ瘫尘昂涂<际的发展概况,提出研究的问题,并列出了本文的主要研究内容。章基于墓犯ㄖ杓啤6怨飞杓屏鞒探辛烁爬ㄐ悦枋觯凼了基于计算机辅助技术的公路设计方法和基于墓犯ㄖ杓萍际酢章基于墓犯ㄖ杓乒丶际酢B凼隽私⑹指叱棠P偷姆椒和公路设计资料的管理方法,提出了改进的三角网生成算法和基于公路特征的线性参照系,并对组件技术用于开发公路辅助设计系统进行了较系统的探讨。章基于墓犯ㄖ杓葡低场R阅呈泄犯ㄖ杓频乩硇畔⑾低澄工程背景,提出了系统设计目标,研究了系统的实现框架,对系统主要功能进行了设计。章系统的实现及应用。介绍了系统的主要特点,说明了系统主要功能的实现方法,给出了系统应用成果。章结论与展望。对本文的研究成果作了总结,并指出了基于墓辅助设计系统进一步研究的方向。随着公路设计技术、计算机技术和地理信息系统技术在公路辅助设计系统中的应用,基于墓犯ㄖ杓葡低辰找娉墒臁
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第滦论芯勘尘本章主要论述进行基于墓犯ㄖ杓萍际跹芯康谋尘昂透眉际醯姆⒄垢况,提出研究的问题,即如何使设计人员对公路路线的所在区域的地形等情况有清楚的了解,如何管理公路设计的资料,并列出了本文的主要内容。自新中国建立以来,我国的公路建设历经五十多年,取得了巨大成就。公路通车罩程由蚬衷龀さ万公里;高速公路总里程从零公里达到ɡ铮全国所有的县、.サ南缯蚝%的行政村都通了公路。建国年来,我国公路建设像插上了腾飞的翅膀,不仅实现了数字的提高,更实现了质的飞越建国初期,我国公路通车里程仅为蚬郑渲杏新访娴慕万公里。经过社会主义改造时期大规模的建设,到年年底,。此后虽经历“大跃进”和“文化大革命”的曲折起伏,仍有明显发展,到年年底,全国公路通车总旱程达万公罩。改革开放带来了我国公路建设第一次跨越,全国交通固定资产投资在“六五”到“八五”期间累计完成亿元。“九五”以来,特别是从年丌始,我国实旅积极财政政策,公路交通迎来了第二次大发展。年至今,公路建设完成投资连续突破亿元,和年分别完成亿元和亿元,创历史最高。抚今追昔,公路交通建设成就令人振奋:纷芾锍獭昴甑孜夜纷芾锍檀锏万公里,居世界第四位。叩燃豆繁戎亍昴甑祝夜咚俟纷芾锍檀锏公里,位居世界第二位。二级及以上公路旱程达到万公罩,高级、次高级路面里程达万公里。高速公路从零起步到蚬ɡ铮挥昧瞬坏晔间,再到蚬ɡ铮挥卸潭年,速度令世人惊叹。谌枪吠ù锫省5昴甑祝ü械南亍%,公路网已经延伸到从高原到山区、从少数民族地区到贫困老区的各个角落。方便、舒适、安全、高效的现代化交通离公众的生活越来越近,公路交通对经济社会发展的促进作用越来越明显。公路的发展为人们出行和货物流通创造了良好的条件,使沿线人民群众开阔了眼界,促进了沿线经济产业带的形成和区域经济的繁荣;农村公路建设改善了贫困地区的交通条件,加快了脱贫致富步伐;公路建设带动了建材、机械、汽车、旅游等相关行业的发展,并增加了就业。随着新千年的到来,我国提出将发展重点向西部转移,并着手实施西部大开发战
略。在这一战略决策中,基础设施建设是关键所在,其中公路建设被列为重点发展的内容之一”=煌ú课4颂岢隽耸迪治鞑抗方煌婷哺拘员浠娜锥畏⒄构婊即从现在起到年使公路交通条件得到明显改善;到年,使公路交通发展基本适应国民经济的需要:到二十一世纪中叶,基本建成现代化的公路运输网络。其中西部地区公路网等级规划要求省会至地