文档介绍：一、工程概况TA16标段土建工程包括钟灵街~马群区间高架、马群~车辆段区间高架以及马群站。全线长约2300米,场地位于紫金山东南麓岗前坡脚地带,地形起伏较大。地势总体东北较高,西南较低,~,。二、测量技术规范《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》GB50308—1999《城市测量规范》CJJ8—99《工程测量规范》GB50026—93《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299-1999《建筑变形测量规程》JGJ/T8-97三、线路设计标准1、本标段设计最小曲线半径:区间正线400m,困难地段350m;联络线、出入线250m,困难地段150m;最大半径1500m。2、最大纵坡:区间正线30‰,困难地段35‰,坡段长度小于600m。3、桥下净空:跨越主干道不低于5m,,。四、施工控制测量等级本标段首级控制点的等级为三等导线,导线点编号分别为:DTⅡ-042、DTⅡ-03、DTⅡ-041、DTⅡ-042,为了便于施工测量控制,我们延地铁高架的走向加密了8个四等导线点和7个二等水准点(点位布置图附后)。1、施工控制测量等级是在首级控制网下加密的,加密等级精度要求按照《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》GB50308—1999精密导线测设。具体要求见下列表1、表2、表3、表42、精密导线测量的主要技术要求:表1平均边长(m)导线总长(km)测距中误差(mm)测距相对中误差(mm)测角中误差(″)测回数Ⅰ级全站仪方位角闭合差(″)全长相对闭合差相邻点的相对中误差(mm)3503~5±6 1/60000±±83、精密水准测量的主要技术要求:表2每千米高差中数中误差(mm)附合水准路线平均长度(km)水准仪等级水准尺观测次数往返较差、附合或环线闭合差(mm)偶然中误差M全中误差与已知点联测附合或环向平地山地△MW±2±42~4DS1因瓦尺往返各一次往返各一次±8±24、精密水准测量观测技术参数要求表3标尺类型视线长度前后视距差前后视距累计差视线高度仪器等级视距视线长度20m以上视线长度20m以下因瓦DS1≤60≤≤、、人员设备配置地铁高架测量工作不同于一般的测量工作,它要求控制测量及施工放样精度高,整体横向贯通中误差控制在£±25mm,纵向贯通中误差控制在L/10000,我单位对测量工作非常重视,派遣经验丰富的测量工程师负责测量工作,并配备进口高精度的测量仪器,以满足工程施工测量精度要求。1、仪器设备如下表设备产地及型号精度数量全站仪日本索佳1130R1秒1水准仪日本拓普康AT-/km1测微器日本拓普康AT-、人员组织组长:成员:六、精密导线加密点布置方法1、考虑到本标段DTⅡ-042、DTⅡ-03、DTⅡ-041、DTⅡ-12四个导线点相邻边的边长较长(,),加密点在首级控制点的控制下采用分段布置、分段控制的方法。2、以DTⅡ-042、DTⅡ