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‰。日期渺卵储躲啤友拯作者签名:啤友招日期抄眸杆⒈C芸冢凇!D杲饷芎笫视帽臼谌ㄊ椤长沙理工大学学位论文原创性声明学位论文版权使用授权书日期:≯哮年耹争曰朐谝陨舷嘤Ψ娇蚰诖颉啊本人郑重声甓:所墨交的论文是本人在导师的指导下独立进彳亍研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子舨,允许论文被查阅和借阅。本人授权长沙理工大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和、汇编本学位论文。本学位论文属于⒉槐C芏凇导师签名:
,作为人流、物流和信息流的之一。世界各国的经济发展和社会进步过程,无不伴随着交通运输方式的多元化、交通运输技术先进化和交通运输体系高效化发展。而高速公路的出现被认为是现高速公路是世纪年代在西方发达国家开始出现的为汽车交通提供特别服务的基础设施,经过多年的发展,目前全世界已有多个国家和地区拥有高速公路,通车里程超过了万公里,其中美国、日本、德国、加拿大等发达在我国大陆,高速公路出现地相对较晚。直到年月,建成通车的沪继沪嘉高速公路通车不久后的年,时为全国最长的ɡ锏纳虼蟾速公路实现了由一般公路向高速公路的过渡。年底,高速公路里程已有高速公路不仅作为一种现代化的道路交通基础设施,具有行车速度快、通行能力强、物质周转快、经济效益高和交通事故少等优点,同时也是一个国家和地区现代化的重要标志。审视世界高速公路发展史,不难发现,高速公路从诞生的那一刻起,就深刻地影响着它所服务的每一个人和触及的每一寸土地。人们切身感受到高速公路带来的时间、空间观念的变化。高速公路的发展不仅仅是经济的需要,也是人类文明和现代生活的一部分。规模效益正逐步发挥。我国的高速公路骨架网正在规划建设中。“五纵七横国道主干线将承东启西,纵南贯北,连接全国主要城市。“五纵七横乐鞲线及跷鞑看笸ǖ赖裙腋上呗吠纬闪恕笆锥剂邮』帷⑹』岜舜讼嗤ā⒘接主要城市、覆盖主要县市’’的全国性公路主骨架网络。这将连接全国绝大多数大中城市、国家和区域性经济中心、交通枢纽、重要对外口岸等。这些主干道对载体而纳入生产力的范畴,其发展状况成为衡量一国或地区综合国力的重要内容代公路运输发展的一个重要里程碑。国家已经构筑起与本国经济和社会发展相适应的高速公路网络。的突破,启动了我国大规模修建高速公路的历史车轮。公里。年后,我国的高速公路建设发生了翻天覆地的变化。到年年底,高速公路通车里程已达ɡ铮痪邮澜绲诙随着高速公路里程的不断延伸,高速公路网络也正在形成,高速公路网络的
。、城市和乡村的经济联系将会起重要的协调作用,对我国的经济发展高速公路的飞速发展以及区域高速公路网络的匠趋成型都对沿线区域城市的发展环境和发展条件产生了广泛而深刻的影响。区域城市的交通背景条件及与之相关的经济空间格局都在新近出现的高速公路网络背景下发生了变化,城市间的空间关系、城市发展的区位条件、经济活动中的成本构成、地域分工与区域专业化的地理基础、城市产业发展的环境条彳宰等一系列因素,都会因高速公路的开通和区域高速公路网络的形成而改变。如何去分析这些改变,如何定量描述这些改变,是现代交通网络规划建设、城镇体系规划建设等方向亟待研究的一项具有很大现实意义的课题。本论文正是在这一背景下产生的,且是湖南省自然科学基金及湖南省省教育厅的重点项目一一《高速公路背景下的城市区位与湖南省城镇体系研究》的子课题之一。城市是人类为便于进行商业、行政、文化、政治及宗教等活动而形成的聚居地。城市的规模、空阌结构、居住分布形态等取决于人们在较短时闻ǔN5日诘某鲂芯嗬牒突疃段В鲂芯嗬胗秩【鲇诘笔钡慕煌ǚ绞健=煌ǚ绞的发展是改变城市规模、城市空间结构和土地利用形态的重要因素。最早的高速公路规划与建设是位于经济繁荣、交通繁忙的重要城市。这也就决定了作为区域城市闻快速通道的高速公路及其网络对城市的影响将更为深远。本论文研究的意义有:欣谏钊肴鲜陡咚俟酚氤鞘械墓叵担⒏咚俟吠绯鞘星谎究的理论框架和分析模型,探讨高速公路发展对城市发展,特别是对城市体系发展的影响及其这种影响形成的机制;且对学术界有关高速公路网络和城市体系发展规划研究有一定的借鉴意义;=钊敕治龈咚俟放缧纬珊螅∮蚰诟髦饕3鞘械那惶跫晌O关部门根据高速公路发展状况,调