文档介绍：市场开拓计划书市场开拓计划书XXX新能源汽车公司市场开拓计划书一、中国新能源汽车环境分析(一)经济环境分析劣势:,新能源汽车的优势无法显现。随着用油成本的提高,美国消费者改变了消费****惯,更关注经济型车和混合动力车。而在补贴下,中国汽油价格远远低于国际水平,且涨幅并未跟上全球步伐。中国政府与世界各国政府一样,在能源定价方面都要平衡几个方面的利益:控制物价,减少通货膨胀的需要;容许价格适当上升,以促进能源行业投资和鼓励最终用户节能;保证政府在能源生产和消费过程中的财税收入。因此,消费者无需过度考虑原油消耗成本,也就不必购买价格相对高的混合动力车。、土地资源和原材料成本也在不断上升近年来,中国宏观经济一直保持稳定的发展状态,呈现出一种国内各行业共同发展的繁荣景象,其中汽车行业也包含在内。但是,随着中国国民经济的进一步发展,市场竞争的日趋激烈,劳动力、土地资源和原材料成本相对较低的优势正在慢慢弱化,这些成本都在逐年增长。,而城市的交通设施、停车设施等基础设施建设跟不上汽车市场的发展,会产生包括交通管理在内的诸多方面的问题,从而会在某种程度上影响中国汽车工业的发展。同时,汽车数量的增加与城市空气环境改善之间的矛盾也日益突出。中心区与外围区联结不畅我国城市特点是“单中心十环线层级扩散”,北京为典型代表。环形线路虽然有利于缓解环线周围区域的交通压力,但却无法解决中心区域的人流和车流向外围扩散的问题。一方面人为的增加了许多车辆的行驶路程,使交通量大量集中在市区;另一方面不利于车流向外围快速疏散,反而加大了车路矛盾。4..居民消费需求角度依照目前中国居民已有的收入水平,如果要购买一辆家用汽车,他们的购买力还是很有限的。但就已经购买家用汽车的家庭来看,他们的购车档次却都集中在中挡车。这种消费者的收入水平与消费水平不相匹配的现象,也就构成了目前我国汽车市场上消费者“购买力”的一大特征,尽管其中包含贷款消费。其次,目前阻碍汽车进入家庭的因素不只是收入水平,诸如市场供给、消费政策等相关环境因素的影响不容忽视。目前中国汽车消费环境中市场上小型车可选性相对较大,而大多数中国人需要的国产中挡车可选性却比较小;各种汽车消费政策不完善(消费税、信贷等);汽车保险制度很不完善这三大问题依然制约着着汽车在中国家庭的普及。此外,消费者对汽车的购买欲望还受到特定消费观念的影响。就目前而言,中国大部分汽车消费者的消费观念还很落后,主要可以概括为两个方面:一是把消费汽车放在身份的位置上。这种观念把消费汽车作为身份地位的象征。一是把消费汽车看成是“超前消费”或是一种“时尚”。这种观念并没有考虑他们出自何种目的买车,当中从众心理起着较大的作用。就是由于这些落后的消费观念,导致有部分消费者有较强的消费汽车的欲望,尽管他们还没有足够的钱买车。优势::2009年,,石油消费的净进口依存度达到了52%,而国际上公认的红线是50%,中国已经超过了这个警戒线。此后20年,随着中国汽车保有量的不断攀升,能源消耗需求也将持续增长,发展绿色能源汽车将有效地缓解与日俱增的能源消耗压力,对中国经济社会发展特别是可持续应该说具有十分重要的战略意义。中国是一个贫油少汽的国家,通过国际贸易进口石油天然气可能要受制于人,因此,应大力发展清洁能源汽车。发展新能源汽车,不仅是汽车工业升级换代一个很重要的保证,同时也是对能源升级换代、结构转型的一个重要贡献,应该感谢汽车界对能源界所做的贡献。环境:发展绿色能源汽车对解决环境问题也将起到重要作用,石油消耗量的不断增长,一定会导致环境污染的加剧。因此,在重视传统汽车技术进步和升级的同时,大力发展绿色能源汽车将有效降低汽车生产和使用过程中的废弃物排放和造成的污染,发展绿色能源汽车,对中国来讲,是实现节能环保的一个重要方面。、技术角度中国劳动力、土地资源及原材料成本较低初步拥有了支撑汽车工业发展和进行自主创新的零部件基础产业。相比于发达国家汽车产业,中国有着劳动力、土地资源以及原材料成本较低的优势,这在一定程度上将有助于在中国稳步发展汽车产业;同时,中国目前已经拥有一批为国外整车公司提供OEM(ori91nalEquipmentManufacturer)零部件的定点企业,尤其是江浙一带零部件产业更为发达,不少产品出口欧洲、美国和日本,数量逐年上升。随着零部件产业技术实力的不断增强,对于中国汽车产业自主创新、稳步发展的进程有着不可估量的推动作用。,随着诚信机制逐步建立,中国汽车消费信贷领域将来可能适度放松,降低借贷门槛,从而会有利地促