文档介绍：⑨骶鬻天串大薯工程硕士学位论文二畋前研姐臁●疆●】旧龃●景“跚浮錾緄领作者姓名:曹津晖指导教师:齐二石教授企业导师:万平高工域:琓程獼鰖年月/
中文摘要全世界有多个机场开通了轨道交通,几乎还有喔龌≌诔锘设机场轨道交通系统。在我国的城市轨道交通网络规划中,杭州、深圳、青岛、重庆、成都、等多数城市都在研究机场与城市间的轨道交通联络系统,北京、上海、广州等城市多条机场快速线正在积极筹建中。本文通过对北京首都机场线直线电机系统的车辆基地车库组合方式,车流走向运用方式的研究,及相应的投资分析,力求对车辆基地用地面积、投资规模、运营组织模式形成初步的认识,对未来的工程实践具有指导意义。本文主要通过四个方面对首都机场线直线电机车辆基地进行规划研究。第一部分介绍北京首都机场线轨道交通的概况;第二部分对国内、外地铁车辆基地布局规划作现状分析;第三部分进行了地铁车辆基地布局规划的研究和理论分析,确定了主要技术原则和技术标准;第四部分是机场线直线电机车辆基地的规划与设计研究。通过车流走向分析、车库组合分析确定车辆基地的规模和运营组织模通过研究,根据直线电机车辆的特点,结合车辆基地总平面布置及出入段线方案比选,在既保证了功能、工艺需要,又进一步节约用地,优化布局。确定将综合维修中心、物资总库、培训中心的基地均设置在车辆段内,与车辆段一起组成车辆基地。采用“集中检修修程”模式的总平面布置方案,满足总图布置的长度方向的要求,工艺布局合理,用地节约。关键词:首都机场线直线电机系统车辆基地布局规划式。
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学位做作者魏毒电。字隰。4逶露匀新虢器毒弼。签字日期:叮辏露⒛独创性声明学位论文版权使用授权书或撰写过的研究成果,也不包含为获得苤生盘堂或其他教育机构的学位或证本学位论文作者完全了解苤盗盘堂有关保留、使用学位论文的规定。特授权盘生盘堂可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果,除了文中特别加以标注和致谢之处外,论文中不包含其他人已经发表书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。索,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄋ得学位论文作者签名
第一章北京首都国际机场线的概况北京首都国际机场线的情况广州多条机场快速线正在积极筹建中。韑—目前,全世界有多个机场开通了轨道交通,几乎还有喔龌≌筹划建设机场轨道交通系统。随着我国城市和社会经济的稳步发展,人们对生活质量的要求越来越高,政府对道路交通设施的投入逐年加大。在我国的城市轨道交通网络规划中,杭州、深土、青岛、重庆、成都、等多数城市都在研究机场与城市间的轨道交通联络系统,北京、上海、广州等城市还将机场轨道交通作为城市建设优先考虑的线路之一。年投入运营的香港机场的机场线是我国第一条机场快速线,上海浦东国际机场的磁悬浮线也已投入运营,而上海、襄我国规划建设中的机场线北京市轨道交通首都国际机场线工程是拟建的一条主要服务于航空旅客,具有城市候机楼功能,能够体现首都形象,提供“安全、快捷、舒适”服务的客运专线。线路起点站位于东直门外大街与东直门大街的交汇处,终点一支沿李天路接入首都机场航站楼站,另一支沿首都机场路接入首都机场航站楼站。线路全长为.,、站和站。全线设车辆基地一个,选址初步选在温榆河地区,位于“毙头植泶Γ鞑辔N掠芎樱绷倩「咚俑罚狭倮钐炻罚机场轨道交通名称里程数运行时间首都机场高速线东直门一首都机场北京地铁号机场线望京西站一首都机场上海浦东机场磁浮线龙阳路一浦东机场上海地铁畔虹桥机场—浦东机场砣天津地铁畔中北镇一天津机场广州新白云机场快速线广州东站一新白云机场香港国际机场快速线香港站一机场客运大楼起讫点.~—,
万人次/年,远期年达到万人射年。而目前作为连接市区与机场唯一北京首都国际机场线建设的必要性交通运输建设是国家基本建设项目之一,与社会经济发展有着密不可分的有机联系,社会经济进步决定着交通运输的发展程度,反过来,交通运输的发展也影响社会经济的发展速度和水平。根据北京市的城市总体发展规划,北京将成为国际化的大都市。由于轨道交通具有运量大、速度快、污染少、安全可靠、不占用或少占用城市用地等优势,国内外各机场纷纷兴建机场轨道专线。因此,建设本项目是适应当前和促进将来北京市经济发展和区域开发的需要。根据首都机场发展预测和远期规划,到年机场旅客吞吐量达到通道的机场高速公路负荷度已趋饱和,本项目是首都机场扩建工程规划