文档介绍：武汉理工大学
硕士学位论文
基于Pro/Engineer的三维参数化设计研究与开发
姓名:景仁坤
申请学位级别:硕士
专业:机械制造及其自动化
指导教师:王三武
20050501
摘要参数化设计方法作为一种全新的设计方法现在已广泛被工业界所采用。它所具有的高效性、实用性等特点使其成为设计工作的发展方向。参数化设计应用水平的高低直接决定了企业设计效率与设计质量的高低和企业核心竞争力的强弱。这是关系到企业长久生存与发展的重大问题。本论文介绍了国内外际醯难芯慷⒉问际醯睦砺奂把芯肯肿础疎亩慰7⑾肿础T诖嘶∩希浞衷擞肞/的二次开发发工作。使用疨进行渐开线圆柱齿轮的参数化建模,该模型可以灵活地选择创建直齿轮、左旋式斜齿轮、右旋式斜齿轮及变位齿轮。采用非常直观的提示性的语句逐步输入参数的方法便可生成模型。此外,还可以选择是否创建齿轮的轮毂、轮辐等结构。该方法对各种复杂零件的自动化建模具有一定有指导意义。所创建的参数化的链轮模型可以选择创建单排、双排或三排链轮,并且可以选择轮毂结构形式,具有较大的灵活性。在此基础上,进一步运用疶与编程环境,开发出参数化的齿轮、链轮建模系统。该系统具有直观、友好的对话框界面,包含了各种不同类型的齿轮及链轮,使用时只需要输入一些基本的参数就可以生成相应的三维模型。该系统给齿轮及链轮的三维建模工作带来的极大的便利。通过三维模板及二维工程图的定制,大大提高了使用疎5男剩哺こ掏技癇牧锨宓的创建带来事半那看蠊δ埽唇吮曜剂慵獠⑹迪至慵庥疎募桑梢苑奖愕亟兄苯拥饔谩8昧慵饧跎倭瞬飞杓浦卸于标准件设计中繁琐且重复性的工作。文中所提到建库方法具有一定的推广性,专门应用领域的用户可用文中所提到的方法来扩充自己所需的标准件库和通用件库,提高开发效率和质量。墓δ埽胁问杓蒲芯坑肟功倍的效果。运用【关键词】参数化设计,标准零件库,疶,二次开发工具疨、疶、武汉理工大学硕士学位论文
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植焕畲笪侍庠谟诜治龅那按硖乇鹄选;诙杂赾例在计算机屏幕上绘图变为可行,际蹩J佳杆俜⒄埂技术以二维绘图诙蜟技术革命——生不逢时的实体造型技术第滦髀为主要目标的算法一直持续到年代末期,J际涤没院蟮腃技改变了以往只能借助油泥模型来近似表达曲面的落后的工作方式。此时的全部属性,在理论上有助骋籆,珻的模型表达,给设计带来惊人的方便性。它代表着未来际醯姆⒄狗较颉。——“贵族化”的曲面造型系统技术的大型疌软件——瓺S捎谑堤逶煨图际跄芄痪繁泶锪慵际跗鸩接甏笃冢甏驿罴扑慊碛布际醯姆⒄梗术作为一个分支而相对独立、平稳地发展。在际踉甑姆⒄估分校簿怂拇沃卮蟮募际醺锩。到了大量的自由曲面问题。由于三视图表达的不完整性,经常发生设计完成后,提出了贝塞尔算法,使人们用计算机处理曲线与曲面问题变得可行,同时也使得法国达索飞机制造公司的开发者们,在二维绘图系统幕∩希7出以表面模型为特点的自由曲面建模方法,推出了三维曲面造型系统。它的出现,标志着计算机辅助技术从单纯模仿工程图纸的三视图模式中解放出来,首次实现以计算机完整描述产品零件的主要信息,同时也使得际醯开发有了现实的基础。曲面造型系统H死啻戳说谝淮蜟技术革命,件价格极其昂贵,因此被称为“贵族化”的曲面造型系统⋯。有了表面模型,奈侍饪梢曰窘饩觥5捎诒砻婺P图际踔荒鼙泶形体的表面信息,难以准确表达零件的其他特性,如质量、重心、惯性矩等,对体化技术的探索,公司于年发布了世界上第一个完全基于实体造型标志着⒄故飞系牡诙渭际醺锩5鞘堤逶煨图际醮词菁扑懔康年代,正值飞机和汽车工业的蓬勃发展时期。此间飞机及汽车制造中遇制造出来的样品与设计者所想象的有很大差异甚至完全不同的情况。此时法国人极度膨胀。在当时的硬件条件下,实体造型的计算和显示速度很慢,在实际应用武汉理笱妒垦宦畚
谌蝐技术革命一一鸣惊人的参数化设计技术参数化技术的成功应用,使它在年代前后几乎成为到绲谋曜肌从际醯姆⒄估炭梢钥闯觯珻技术一直处于不断的发展和探索之际醯男送敕比伲俳斯ひ档母咚俜⒄埂我国际醯难芯亢涂7⒐ぷ髌鸩较喽越贤恚甏J迹珻技研制工作。毋庸置疑,当前我国在际醴矫嬗肱访乐饕9业牟罹嗷购艽螅大多数的核心际跞哉莆赵谖鞣焦沂种小V饕T蚴牵篊技术是于为际醯姆⒄固峁┝烁蟮目占浜突觥B氏仁褂帽淞炕际醯娜砑软件”1淞炕际跚薈发展的可靠性,并在全国各个行业大力推广际酰闭箍狢技术的开发和谒拇蜟技术革命——更上层楼的变量化技术际踉谖夜姆⒄中做设计显得比较勉强,从而使得实体造型技术未能在整个行业全面推广。许多赞成实体造型技术的公司并没有下大力量去开发它,而是转而去攻克相对容易实现的表