文档介绍：摘要关键词:刚性道面移动荷载弹性半空间一起,达到共同工作。在水泥混凝土道面的结构设计中如果考虑了接缝具有本论文主要讨论了在移动荷载作用下,弹性半空间体地基上考虑接缝传首先,通过对地基模型、刚性板、移动荷载的假定、简化得出系统的力板的运动方程,可得出弹性地基上考虑接缝传荷能力的道面板在移动荷载下边弹性支撑的刚度系数。并通过对板应力折减系数的计算和对其数值的分析,得出考虑接缝具有传荷能力的道面板的动态计算理论和方法。互等功定理接缝传荷机场刚性道面,是通过具有一定传荷能力的接缝,将多块道面板联结在传荷能力的因素,则设计将会更为经济合理,也与实际情况更加相符。荷的刚性道面板的动态设计理论和计算方法,在讨论中分别考虑了接缝单一传递剪力和单一传递弯矩时的两种情况。学模型,推导出刚性板的动力方程。其次,把道面板周边的接缝视为板边的弹性支撑,考虑这种弹性支撑为刚性板的边界条件。运用变分法,分离变量法,互等功定理等数学工具求解的动力响应馕鼋。最后,通过工程实际宓哪佣龋擞盟嗟某绦颍此愠龈招园灏西北工业大学硕士学位论文
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第一章绪论中国民航机场的建设与发展第一节航空运输的特点及其发展状况从国际和地区环境来看,随着世界航空运输的不断发展,欧洲、亚洲、美洲三大洲之间将形成相对固定的国际航空枢纽。据国际民航组织预测,在本世纪,世界民航运输需求将出现高速增长的时期。其增长率的一半将来自亚太地区,特别是中国和东南亚。现代交通运输是由铁路、公路、水运、航空及管道等运输方式所组成。铁路运输对于远程大宗货物及人流运输起着主要的作用;公路运输由于具有机动灵活的特点,对客货运输,特别是短距离的运输,效益显著:水运在通航的地区起着廉价运输的作用;航空运输则起快速运输旅客和快速运输贵重、紧急物资及邮件的作用;管道运输多用于运输液态和气态缡汀⒚气吧⒆拔锲航空运输由于具有快速性、直达性、灵活性、安全性能高等很多特点,对国民经济的发展起着极其重要的作用。同时航空运输对社会方面引起的变化也很显著,它使人们相互之间的距离变近了,更便于了解地区之间的问题,更便于进行技术交流和跨地区的经济及贸易合作。航空运输不仅影响了我们的经济生活方式,它还改变了我们的社会观点,它使人们有更多的机会享受远方的文明和风俗****惯,它还在政治历史的演变过程中起了一定的作用。我国实行改革开放以来,由于经济迅速发展,各方面对航空运输的需求日益增长,从而使我国民航事业进入一个高速发展的新时期。特别在近十几年,我国的航空运输持续快速发展,已经成为亚洲航空运输发展最快的国家之一。面对这样的发展速度,客观上要求民用机场的建设要有与之相适应的发展水平。适应国防现代化的要求,军用机场的建设也在加速发展。根据中国民航“十五”计划和十年规划,“十五”期间,中国民航基础设施建设投资将达到亿元左右,主要用于建设枢纽机场、
:二是改造和完善沈阳、武汉、成都、昆明、西安、乌鲁机场建设发展前景良好。预测年机场旅客吞吐量和飞机运行总架次将年计划竣工的民用机场建设项目有西安、宁波机场站区扩建工程国民经济发展和其他交通运输方式相适应、能指导机场建设分阶段实施的中特别是经过近几年的努力,新建、改扩建了省会、直辖市和重点旅游城市机场及部分中小机场,使机场布局更趋合理。但是,由于我国幅员痆阔,地区合理。东南沿海地区机场多、密度大,特别是个别局部,机场密度过大,如烟台与威海,厦门与晋江,机场距离过近,影响机场效益的发挥:而西北地场和发展支线机场。一是把北京首都、上海浦东、广州新白云龌〗ㄉ木齐龌。拐个机场成为区域型中型枢纽机场:三是新建觥⒏扩建个干线机场,新建个、改扩建个支线机场。同时,配合国家西部大开发战略,加快西部地区机场建设步伐。预计到年,中国民用运输机场将达到鲎笥摇B每屯掏铝吭ぜ平ù锏亿人次,货物吞吐量蚨帧5辏裼迷耸浠〗ù锏个左右】。据业内专家预测,今后几年,我国航空运输仍将保持较高的增长速度,有较大幅度增长。年,中国民航基本建设计划投资谠#际醺造计划投资亿元。最前,机场建设项目进展顺利。等个项目;正在建设的有广州新白云、四川攀枝花、贵州黎平、兴义机场、拉萨、青岛、重庆机场航站区扩建工程等个项目:计划在年内丌工建设的项目有长春、西藏林芝、新疆和田、四川九寨等个机场;目前正在进行前期准备的有北京首都机场扩建工程及第二机场选建、上海浦东机场二期扩建工程、云南昆明新机场、济南遥墙及大连机场航站区扩建工程等个工程建设项目Ⅲ”。与其他国家比较,我国民用机场数量少、密度也小。但是,机场布局和规模必须与国情、国力相适应。搞好机场建设、发展民航运输、发挥投资效益,重要的前提是统筹规划、合理布局,制定适合国情、满足发展需要、与长期规划。建国以