文档介绍：研究生学位论文顺层岩质边坡稳定性及工程设计研究西南交通大学周德培教塑级姓申请学位级别工学博士指导教师二零零五年九月国内图书分类号:国际图书分类号:年级名白云峰专业岩土工程
摘要推导出了利用能量系数来评价边坡稳定性的机动位移法计算公式:分析总结西南交通大学博士研究生学位论文第随我国基础设施建设步伐的加快,在山区铁路和公路建设中都遇到了大量的顺层岩质路堑边坡稳定问题。过去的工程实践经验表明,顺层岩石路堑边坡是失稳最多、危害最大的一类边坡,给工程建设和生命财产造成了重大的损失。目前,由于对顺层岩质路堑边坡的稳定性特征及工程治理设计方法尚缺乏深入系统的研究,因此,如何分析评价顺层岩质路堑边坡的稳定性,提出合理的设计方案以预防顺层滑坡的发生是摆在路基设计工程师面前的一道棘手的难题。论文以渝怀铁路顺层岩质路堑边坡的工程治理设计为背景,采用多种手段和方法,对顺层岩质路堑边坡的变形破坏机理、稳定性分析计算方法、工程治理设计及施工方法等进行了较为全面系统的分析和研究,主要研究内容,如下:杂寤诚叽罅克巢阊抑时咂孪殖〉鞑樽柿衔;。谌孀芙崃宋国铁路和高速公路顺层路堑边坡的勘察成果、工程设计特点、工程处理措施和运行经验后,建立了顺层岩质路堑边坡的工程地质分类体系。按岩层倾角大小和地层岩性组合特征,将顺层岩质边坡分为罄嗪个子类。分别阐述了各类边坡的工程地质特征和稳定性特征。杂跋焖巢懵非当咂挛榷ǖ墓こ桃蛩睾偷刂室蛩亟辛巳娴姆析,总结归纳了顺层边坡变形破坏的值刂誓J剑矗夯埔焕选⒒一压致拉裂、塑流一拉裂、滑移一弯曲、弯曲一拉裂、滑移一剪出、滑移一弯转、顺层滑移和滑劈破坏模式。杂诔<暮卸嗖闳砣跫胁愕乃巢慊菩推苹的J降乃巢惚咂拢了工程中常见的滑移一拉裂破坏的质绕苹的J剑粗鸩闶取⒒旌鲜稳和深层失稳破坏模式,在考虑了层面抗剪强度参数随卸荷及风化程度降低的情况后,推导出了滑移一拉裂型质绕苹的J降幕段У募扑愎健致哿怂承毕蚱赂炒娴种地质状况及其稳定性特征,分析了岩层走向与边坡走向间存在一定夹角时的稳定性,并推导出了不同夹角时滑体受侧向约束情况下边坡安全系数的计算公式。从理论上分析验证了顺层边坡的稳定性随岩层走向与边坡走向间夹角的增加而加大。ü盗械牡刂柿ρP褪匝椋教至怂巢懵非当咂驴M诤蟮谋湫
第页西南交通大学博士研究生学位论文机理,认为顺层路堑边坡多为牵引式失稳破坏。顺层滑移破坏和滑移一拉裂破坏为其主要的变形破坏模式;路堑开挖期间的变形主要受开挖施工的影响,减小开挖对边坡岩体的扰动对保持边坡稳定性有着重要的意义。因此,顺层路堑边坡的开挖应采用锚杆、锚索、抗滑桩等预加固支挡结构,试验结果表明先加固后开挖的施工方式是治理顺层路堑边坡失稳的最为有效的方法:边坡开挖影响范围随岩层走向与边坡走向之间夹角的增加而减小,而其稳定性则随夹角的增加而提高,当岩层走向与边坡走向之间夹角大于。时,可将其视为普通边坡进行设计而不需要考虑顺层的影响。杂跋毂咂挛榷ㄐ缘牧ρР问辛嗣舾行苑治觯疵舾行苑治鼋果的重要性排序为:静水压力、内摩擦角、层间粘聚力、岩体容重和开挖坡角。提出了综合采用工程地质类比、区域调查、现场和室内试验等多种手段,并按工程设计和施工阶段的不同,对工程设计中层面抗剪强度参数⒙动态确定的原则。萋畚难芯拷峁妥芙峁谕馑巢惚咂鹿こ讨卫砩杓频木椋出了顺层路堑边坡工程设计的十项技术原则,取得了很好的效果。关键词:顺层岩质路堑边坡;稳定性:工程设计;滑坡:变形破坏模式:预加固支挡结构;模型试验
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1C芸冢凇!D杲饷芎笫视帽臼谌ㄊ椋◇云哼学位论文版权使用授权书西南交通大学槐C苊妫视帽臼谌ㄊ椤日期:即闖陆腥本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于学位论文作者签名:
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