文档介绍：第一章物流设施与设备的分类:㈠物流基础性设施:1. 交通抠纽:(运输路线)2. 交通运输线;3. 基础信息平台;㈡物流功能性设施:1. 包装机械;2. 装卸搬运机械;3. 集装单元化器具;4. 仓储机械设备;5. 流通加工机械;6. 运输设备;7. 物流信息技术设备;物流设施与设备发展趋势:㈠先进性:1. 速度更快;2. 准确度更高;3. 稳定性更好;㈡信息化:㈢多样化与专业化;㈣标准化与模块化;㈤系统化与可扩展性;㈥智能化与人性化;㈦绿色化与节能化;第二章公路技术等级划分的定量指标主要有交通量和行车速度。以交通量,计算行车速度等技术指标为依据,我国公路分为两大类:汽车专用公路和一般公路;五个等级:高速公路、一、二、三、四级公路。我国公路的行政分级:全国公路可分为五个级别:国道、省道、县道、乡道和专用公路。我国国道划分为三类:第一类以首都北京为中心向全国各地不同方向延伸,左端第一个数字为“1”,后面两位是国道自身的序号;第二类是不经过首都,而是由北向南的高等公路为干线,称为南北纵线国道,共计27条,左端第一位为“2”,后面两位是国道自身的序号;第三类是由东向西的公路干线,称东西横向国道,累计29条,左端以“3”开头,后面两位是国道自身的序号;货运汽车分类:微型货车:;轻型货车:-6T;中型货车:最大总质量为6-14T;重型货车:最大总质量为14T以上;汽车的基本构造:汽车通常由发动机、底盘、车身和电气设备四部分组成。汽车的主要是用性能:㈠动力性;1. 最高车速:2. 加速能力3. 爬坡能力;㈡汽车的燃油经济性;㈢汽车行驶安全性;(主动安全性、被动安全性)㈣汽车操作稳定性;汽车的主要技术参数:㈠质量参数:1. 整车装备质量;2. 最大总质量;3. 最大装载质量(限载80吨,保护公路);4. 最大轴载质量(单轴最大承载质量238/轴);车辆的正确使用:1. 车辆在一般情况下的使用;2. 车辆在走合期的使用;(行车规定行程)3. 车辆在低温条件下的使用;4. 车辆在高温下的使用;5. 车辆在不良道路或高原条件下使用;车辆的技术鉴定与技术等级:1. 车辆的技术鉴定:一般应按省、直辖市、自治区交通厅制定的《车辆技术状况等级鉴定规定》进行鉴定。2. 车辆技术等级:一级完好车,二级基本完好车,三级需修车,四级停驶车。车辆的检测、维护与修理:1. 车辆的检测诊断;2. 车辆维护:为了维护车辆原有的运行能力:① 定期维护,一般分为日常维护,一级维护,二级维护。② 季节性维护,一般可结合车辆的二级定期维护一同进行。③ 组合维护:应根据作业项目和深度参照制造厂的要求进行。3. 车辆修理:① 车辆大修;② 总成大修;(里程)③ 车辆小修;④ 零件修理;4. 车辆跟新与报废;桥梁的种类:按桥梁长度(L)分为小桥(L﹤20m)中桥(20m≦L﹤100m)大桥(100m≦L﹤500m)和特大桥(L≧500m)。铁路轨道轨距:钢轨轨头顶面下16mm范围内两股钢轨作用边之间的最小距离。目前世界上铁路的铁路轨距,分为标准轨距、宽轨距和窄轨距三种。标准规距尺寸为1435mm。宽轨距:1524mm、1520mm、1676mm等,窄轨距:1000mm、1067mm和762mm等。限界:为了确保车辆在铁路上安全运行所限制的尺寸。可分为:机车车辆限界,建筑接近限界。编组站:是铁路网上办理大量货物列车解体和编组作业,并设有比较完善调车设备的车站,有列车工厂之称。铁路载重量:50t、60t、75t、90t等多种,我国目前以制造60t为主。港口:按地理条件可分为:1. 河口港:位于河流入海口处,世界上有很多大的港口都是河口港,如鹿特丹港、上海港等。2. 海港:位于海岸线上得港口;3. 河港:位于河流沿岸的港口;4. 湖港;;航标:助航标志,是用以帮助船舶定位、引导船舶航行、表示警告和指示碍航物的人工标志。主要功能:定位、警告、交通指示、指示特殊区域。按工作原理分类,1. 海区航标:视觉航标:灯塔、灯船、浮标音响航标:雾笛,雾钟等无线电航标:雷达、无线电波2. 内河航标:航行标志:用于标记内河安全航行方向和位置,过河标、接岸标等6种;信号标志:用于标记航道深度、架空电线和水底管线位置,水深信号杆、鸣笛标等7种;专用标志:用于指示内河中有碍航行安全的障碍物,浮标、灯船等6种;干散货船:装粮食、煤等货物积载因素相近的船舶,称为散装货船;装载积载因素较小的矿砂等货物的船舶,称为矿砂船;滚装船:该船是专门装运以载货车辆为货物单元的运输船舶。“鱼背运输”适合于公海联运。载驳船:又称子母船,是专门装运以载货驳船为货物单元的运输船舶。其运输方法是先将货物或集装箱装载在规格统一的驳船(子船)上,再把驳船装上载驳船上(母船)。适合于江海联运。船舶