电动汽车概述.docx

文档介绍：,在给人类生活带来便捷舒适的同时,对自然生态环境的恶化也有着难以推卸的责任。资料显示,当今世界汽车的保有量已超过6亿辆,每年向大气层排放约2亿吨有害气体,占大气污染总量的60%以上,是公认的污染大气的“头号杀手”。在人类生活日臻高质量的今天,拯救人类赖以生存的自然环境,对汽车工业的发展提出了极为严峻的挑战。为了汽车工业能够持续发展,以开发和推广电动车、多种代用燃料汽车为主要内容的“绿色汽车”工程已在世界范围内展开。世界各大汽车公司争相研究各种新型的无污染环保车,力图使自己生产的汽车达到或接近“零污染”标准。由于环境问题日益严重,各国政府不得不加大对清洁能源的研究开发。电动车作为解决环境污染的重要可行途径,必将得到飞速发展。早在1886年世界上第1辆汽车诞生之前,欧洲大城市的街道上就出现过电动车。但由于科学与技术的发展不同步,燃油车的性能大大超过了电动车,电动车渐渐衰落,以致在近100年的时间里,电动车的发展受到了很大限制。但是,汽车工业的发展却给人类社会带来了严重的环境污染问题,于是电动车又重新受到了各国的关注。电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。它使用存储在电池中的电来发动。在驱动汽车时有时使用12或24块电池,有时则需要更多。,噪声低电动汽车无内燃机汽车工作时产生的废气,不产生排气污染,对环境保护和空气的洁净是十分有益的,几乎是“零污染”。众所周知,内燃机汽车废气中的CO、HC及NOX、微粒、臭气等污染物形成酸雨酸雾及光化学烟雾。电动汽车无内燃机产生的噪声,电动机的噪声也较内燃机小。噪声对人的听觉、神经、心血管、消化、内分泌、免疫系统也是有危害的。,多样化电动汽车的研究表明,其能源效率已超过汽油机汽车。特别是在城市运行,汽车走走停停,行驶速度不高,电动汽车更加适宜。电动汽车停止时不消耗电量,在制动过程中,电动机可自动转化为发电机,实现制动减速时能量的再利用。有些研究表明,同样的原油经过粗炼,送至电厂发电,经充入电池,再由电池驱动汽车,其能量利用效率比经过精炼变为汽油,再经汽油机驱动汽车高,因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量。另一方面,电动汽车的应用可有效地减少对石油资源的依赖,可将有限的石油用于更重要的方面。向蓄电池充电的电力可以由煤炭、天然气、水力、核能、太阳能、风力、潮汐等能源转化。除此之外,如果夜间向蓄电池充电,还可以避开用电高峰,有利于电网均衡负荷,减少费用。,使用维修方便电动汽车较内燃机汽车结构简单,运转、传动部件少,维修保养工作量小。当采用交流感应电动机时,电机无需保养维护,更重要的是电动汽车易操纵。。由于电动汽车的结构同传统的内燃机汽车有较大的差别,目前在设计上主要采用以下两种方法,即改装设计和全新设计。,为了能集中精力来开发电动汽车的电力驱动系统,电动机控制系统和电池,通常采用改装设计。首先选择一辆与所设汁的电动汽车在载客量或载质量方面相近似的内燃机汽车来进行改装为厂提高电动汽车的整车性能。所选择的内燃机汽车的外形应美观新颖,并具有流线型的造型,有良好的空气动力性能。较低