文档介绍：2004年注册安全工程师考试《安全生产事故案例分析》真题及标准答案
一、某家具厂厂房是一座四层楼的钢筋混凝土建筑物。第一层楼的一端是车间,另一端为原材料库房,库房内存放了木材、海绵和油漆等物品。车间与原材料库房用铁栅栏和木板隔离。搭在铁栅栏上的电线没有采用绝缘管穿管绝缘,原材料库房电闸的保险丝用两根铁丝替代。第二层楼是包装、检验车间及办公室。第三层楼为成品库。第四层楼为职工宿舍。由于原材料库房电线短路产生火花引燃库房内的易燃物,发生了火灾爆炸事故,导致17人死亡,20人受伤,直接经济损失80多万元。
根据上述事故案例回答下列问题:
1、填空:《中华人民共和国安全生产法》第三十四条规定,生产、经营、储存、使用危险化学物品的车间、商店、仓库不得与员工宿舍在同一座建筑物内,并应当与员工宿舍保持安全距离。
2、按照《中华人民共和国安全生产法》的要求,该厂负责人接到事故报告后,应当做什么、不得做什么?
——按照《安全生产法》第七十条的规定,单位负责人接到事故报告后,应当迅速采取有效措施,组织抢救,防止事故扩大,减少人员作伤亡和财产损失,并按照国家有关规定立即如实报告当地负有安全生产监督管理职责的部门,不得隐瞒不报、谎报或者拖延不报,不得故意破坏事故现场、毁灭有关证据。
3、事故调查组应由哪些部门组成?调查组的主要职责是什么?
——事故调查组应由省级安全生产监督管理局、省公安厅(消防总队)、省监察厅、省总工会、省检察院、企业的主管部门(视其隶属关系而定)和有关技术专家组成事故调查组。
调查组的主要职责是:
(1)查明事故发生的原因、人员伤亡及财产损失情况;
(2)查明事故的性质和责任;
(3)提出事故处理及防止类似事故再次发生所应采取措施的建议;
(4)提出对事故责任者的处理建议;
(5)检查控制事故的应急措施是否得当和落实;(可有可无)
(6)写出事故调查报告。
4、事故调查的基本程序是什么?
教材中归纳了11条。
(1)事故的通报;
(2)成立事故调查组;
(3)事故现场处理;
(4)事故有关物证的搜集;
(5)事故事实材料的搜集;
(6)事故人证材料搜集记录;
(7)事故现场摄影及拍照;
(8)事故图(表)的绘制;
(9)事故原因的分析;
(10)事故调查报告编写;
(11)事故调查结案归档。
实际上第1条、第3条和第11条不是事故调查程序中的内容,实际运行中的程序应该如下:
(1)成立事故调查组;
(2)现场物证搜集(包括现场摄像拍照)、探查(绘制事故现场图,查明起火点和火源);
(3)搜集有关原始资料和记录;
(4)调查询问相关人员,作出司法认可的笔录;
(5)分析事故原因,写出事故技术报告(必要时有的还需要做材料分析试验和技术鉴定);
(6)分清事故责任,写出事故管理责任和责任者的处理意见报告;
(7)调查组研究讨论;
(8)形成事故调查报告;
(9)报批。
二、某企业为小型货车生产厂,地处我国华北地区,年产小型货车5万辆,现有职工1100余人。
厂区主要建筑物有冲压车间、装焊车间、涂装车间、扳金车间、装配车间、外协配套仓库、半成品库和办公楼。
冲压车间设有三条冲压生产线。库房和车间使用6台5吨单梁桥式起重机吊装原材料,装配生产线上设置多台地面操作式单梁电动葫芦和多台小吨位的平衡式起重机,在汽车板材冲压生产线上设置4台大吨位桥式起重机。
车身涂装工艺采用三涂层三烘干的涂装,涂装运输采用自动化运输方式。漆前表面处理和电泳采用悬挂运输方式,中层涂层和面漆涂装线采用地面运输方式。生产线设中央控制室监控设备运行状况。喷漆室采用上送风、下排风的通风方式。喷漆室外附设有调漆室。
整车总装配采用强制流水装配线。
车身装焊线焊线机选用悬挂点焊机、固定焊机、二氧化碳气体保护焊机等。车身装焊工艺主要设备包括各类焊机、夹具、检具、车身总成调整线和输送设备。
车架装焊机采用胎具集中装配原则、组合件和小型部件预先装焊好与其它零件一起进入总装胎具焊接线。焊接方法采用二氧化碳气体保护焊。装焊设备主要包括焊机、总成焊接胎具、部件焊接胎具、小件焊接胎具以及输送系统设备等。
装焊车间通风系统良好。
该企业采用无轨运输,全厂原材料、配套件、成品和燃料等的运输采用汽车运输,厂内半成品运输以*车运输为主,全厂现有小客车8辆,货车16辆,*车15辆。厂区道路采用环形布局,主干道宽度8米,转弯半径大于9米,次干道宽度5米、转弯半径大于6米,厂区主要道路两侧进行了绿化、种植有草坪、灌木、松树和杨树。
该企业主要公用和辅助设施有变电站、锅