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川崎K3V泵说明书.doc

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川崎K3V泵说明书.doc

上传人:sxlw2014 2019/7/29 文件大小:460 KB

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文档介绍

文档介绍:-1安装64-2配管上的注意事项74-3关于过滤网94-4动作油和温度范围114-5使用上的注意事项124-6注满油和排气124-7开始运转时的注意事项135故障的原因及处理145-1一般的注意事项145-2泵体异常的检查方法145-3马达的过载155-4泵流量的过低,排出压力不能升高时165-5异常音,异常振动16附图,-1CER-9C32–1B调节器类型:详细内容请参照调节器的使用说明书旋转方向R:右旋转(从轴侧看)L:左旋转(从轴侧看)设计的系列编号S:单泵DT:串联式双泵S尺寸(推开容积cm³/rev)K3V系列泵2规格尺寸63112140180推开容积cm³/rev63112140180压力kgf/cm²MPa额定320()最高350()旋转数1/min最高*13,2502,7002,5002,300自吸最高*22,6002,2002,0001,850重量kg单泵48688686双泵81125160160动作油种类耐磨性动作油温度范围-20~+95°C粘度范围10~1,000cSt(mm²/s)推荐过滤网返回线路公称尺寸10mm吸入线路80~150目滤网*,请预先商谈。*²时的旋转数。(114)相连接的,马达的旋转被传递到前部的驱动轴F(111),同时驱动两台泵。油的吸入和排出口在二台泵的连接部即阀块(312)处汇集,前泵和后泵共用吸入口。因为前,后泵的构造原理和动作原理是相同的,故以前泵为例,进行说明。此泵大致由以下几个部分组成,进行泵的旋转运动的旋转机构,调整吐出流量的斜板机构,交替进行油的吸入—吐出动作的阀盖机构。旋转机构由驱动轴F(111),油缸体(141),活塞瓦(151,152),压板(153),球面缸衬(156),垫片(158),油缸弹簧(157)组成。驱动轴的两端由轴承(123,124)支持。活塞瓦装于活塞上,形成球接头,同时减轻由负荷压力产生的推力,有一个把活塞瓦(211)上轻轻扇以调整油压平衡的壳部。为了使活塞瓦的副机构能在支撑板上圆滑的动作,通过押板和球面缸衬,使活塞瓦被油压弹簧压在支撑板之上。同样,油缸体也被油缸弹簧压在阀板(313)上。斜板机构由斜板(212),活塞瓦(211),斜板支持台(251),倾转缸衬(214)倾转销(531),伺服油缸(532)构成。斜板在活塞瓦动作面的相反侧形成的圆筒状的部位上被支撑在斜板支撑台上。由调节器控制的油压力,在设置在副活塞两侧的油压室的引导作用下,使得副活塞左右运动,此时借助于倾转销的球部,斜板在斜板支持台上摇动,可以改变倾转角(a)。阀盖机构,由阀块(312),阀板(313),阀板销(885)构成。带有二个瓜状孔的阀板被装在阀块上,对气缸块进行供油和回收油。被阀板切换的油,通过阀块连接到外部配管。4当驱动轴被马达(马达,引擎)驱动时,借助于花键联接,油缸体也同时旋转。当斜板倾斜时,被装在油缸体中的活塞一边同油缸体一起旋转,一边相对油缸进行往复连动。因此,就单个活塞而言当油缸体旋转一周时,活塞向离开阀板的方向运动(吸油行程),当油缸体转了180°时,完成行程,当油体继续转动余下的180°时,活塞向着阀板方向运动(排油行程)。当斜板倾角为零时,斜板不做冲程运动,不排油。,芯轴的露出及润滑泵安装螺栓的紧固原则上,安装泵马达时,将驱动轴朝向水平方向安装。原则上轴端上请不要加上径向和轴向的负载。如果有可能加上诸如皮带轮及其他相当的负载时,请同我公司商谈。由于轴端在花键上涂了防锈涂料,使用的时候请用洗净液除去,并将二硫化钼等润滑剂涂在花键上,然后安装在联轴器上。另外,在使用洗净液的时候,注意不要溅在油密封上。泵的驱动轴和马达轴的联接时原则上请使用柔性联轴器。。变速箱驱动时,请注意向驱动轴的花键部提供足够的润滑油。泵螺栓的紧固力矩请参照手册末尾记载的每种尺寸的相应力矩表。,排出配管的安装排污配管可调泵场合,根据调节器的指令方式而显示不同,根据各种用途标记在外形尺寸图上,供参照。吸入、排出用的配管、油箱要充分进行酸洗并冲洗,特别是要充分地清扫吸入配管。配管安装的时候,