文档介绍：第 21 卷第 1期岩土工程技术 V ol2 N o l
2007 年 2 月 G eotechnicaEngineerinT echnique F eb,2 0 0 7
文暇编号:1007-299(200701-0039-03
灰岩溶洞区桩基处理实例
孙增奎何琼
(中交公路规切设计院,北京 100010}
t摘要I 通过工程实例,介绍利用注浆法处理位于灰岩溶洞区桩基的成功经验,分析注浆加固桩基的基本原理,对其
他类似工程提供设计和施工建议。
【关键词I 桩基;灰岩;溶洞;注浆
【中图分类号] T475
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SuZengku H Q iong
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0 引言套筒需要大V 振动机械,同时垂直度不易保证,处理
高速公路桥梁通过石灰岩地区时,其桩基础不费用高,风险大。通过对某桩基处理的实际经验,表
可避免地会遇到溶洞、土洞等不良地质问题。天然明采用灌注水泥、粉煤灰浆液加固桩周、桩底土体、
的土洞、溶洞是能溶于水的岩石,主要是石灰岩,受提高地基承载力和防止成孔过程漏浆是一种经济、
水的长期的溶蚀、冲刷和岩石在洞内的白然崩塌,日有效的方法。
积月累由小而大逐渐形成的川。溶铜的大小对工 1 工程背景
程的设计和施工都有很大的影响。溶洞越大,设计修建于广东省北部低山震丘区的一条高速公
和施工的难度越大。从总体_[说,岩溶形成的时间路,其中一座 5 孔 1m 预应力混凝十宽幅空心板桥
越长,岩溶越发育,形成的溶洞越大【2;。当溶洞、土梁处于石灰岩地区,桥墩采用柱式墩、桩基础;桥台
洞顶板岩土层物理力学性质指标较好且根据规范有采用肋板台、桩基础。该桥 5 号台左幅基础下伏规
足够的厚度时,可以采用群桩浅基础设计方案。或模较大的土洞、溶洞,根据溶洞、土洞的深度和平面分
者对隐伏岩溶区的浅层地基采用旋喷桩等地基处理布范围,基础形式采用摩擦桩和支撑桥相结合的形
措施川,增加桩底承载力和桩身极限侧摩阻力。反式。基础设计方案和相应的地层情况见图1、图2,
之,如果覆盖层无法作为桩基持力层时,则必须采用钻孔2 显示覆盖层下有一高达3rn 的土洞,土
深基础形式,桩基穿越土洞、溶洞,进人到下伏完整洞填充物为软塑一流塑的亚粘土, 深度
基岩。后者设计方案桩基在成孔过程将会遇到漏范围为空洞。土洞下仅厚的灰岩,再向下又
浆、塌孔、仁钻头等问题。目前处理土洞、溶洞较为