文档介绍：人民东路施工组织设计人民东路(东四线—长桥路)道路工程施工组织设计建设单位:长沙经济技术开发有限公司监理单位:湖南大学建设监理中心星沙监理部施工单位:湖南星大建设集团股份有限公司工程名称:长沙经济技术开发有限公司人民东路(东四线—长桥路)道路工程编制单位:湖南星大建设集团股份有限公司项目经理:胡鑫波项目负责人:曹典范技术负责人:徐斌编制人:徐斌目录一、编制依据…………………………………………………3二、工程概况…………………………………………………3三、施工方案…………………………………………………4四、施工部署…………………………………………………26五、质量保证措施……………………………………………34六、安全保证措施……………………………………………38七、施工进度计划及保证措施………………………………39一、(东四线—长桥路)、施工验收规范、、工程概况1、人民东路一标段为长沙经济技术开发区内规划的一条东西向城市I级主干道,该路为东西走向,西起东四线,东至长桥路。沿路相交的有次干道四、东六线、浦沅路、泉塘路、黄兴大道等城市主次干道。道路按城市I级主干道建设,设计速度60km/h,道路全长2839米。规划路幅宽度按46m修建,其路幅组成为:4m(人行道)+4m(绿化带)+(非机动车道)+23m(机动车道)+(非机动车道)+4m(绿化带)+4m(人行道)。2、该工程为沥青混凝土路面,路面结构自下而上组成为:22cm厚4%水泥稳定砂下基层+20cm厚6%水泥稳定砂上基层+7cm厚粗粒式沥青砼(AC-25)+5cm厚中粒式沥青砼(AC-20)+4cm厚细粒式沥青砼(AC-13)。结构层中的沥青采用重交沥青AH-70,并符合PG70-22。3、路基施工根据沿线地形、地质、气象、水文等自然条件及环境保护的要求因地制宜,采取必要的排水防护工程和经济有效的病害防治措施,防止各种不利因素对路基造成的危害,以保证路基有足够的强度和稳定性。填方边坡坡率在0-8m的,再用1:,填方边坡坡率在8-18m的,采用1:,路垫土质边坡采用1:1~1:,石质边坡采用1:~1:1。4、排水采用雨污分流制,雨水管道位于新建道路中央,K0+~K1+*3m钢筋砼双孔箱涵,K1+~K2+*3m钢筋砼单孔箱涵,在K1+*3m钢筋砼单孔箱涵。雨水管道均采用I级管,管径<600采用水泥砂浆抹带接口,管径≥600采用钢丝网水泥砂浆抹带接口,污水管管径<500采用HDPE管,≥500采用钢筋混凝土管。5、施工条件:该段原始地貌极其复杂,沿线以水塘及山坡为主,其中有部分路幅在渔塘内。不良土质主要有表层种植土,水塘和沟渠淤泥,堆积的杂填土及生活、建筑垃圾。路线内障碍物繁多,未拆迁完毕的房屋、农电等纵横交错。三、施工方案1、路基土石方施工方案1、施工准备:在土石方正式开工前,做好如下各项准备工作:、组织技术人员核对设计文件,详细调查现场情况并与图纸进行对照,发现问题及时汇报。、接桩复测,认真进行导线测量和高程复测,依据业主提供的设计测量成果和施工图设计图纸进行复测,成果报监理工程师批准。、与当地政府搞好取土场,弃土场地址的协定,并报业主和监理工程师。、路幅内不适宜于路基填筑的建筑垃圾、生活垃圾、耕植土、软土、表土、树根等有机物质,需及时请相关主管单位现场核定工程量,予以外运。、土方施工前做好临时排水设施,以便雨后能迅速排除积水,尽量做到永临结合。2、路基填土施工路基是道路的主体和路面的基础,它为路面提供一个平整层,并在承受路面传递下来的荷载和水、气温等自然因素的反复作用下,具有足够的强度和整体的稳定性,满足设计与使用要求。为此,路基施工必须足够重视,施工前必须从实际出发,以确保具有良好的路基工程品质。具体施工方法及注意事项如下:、填土前必须将原地面上的杂草、树根,农作物残根、腐植土、垃圾杂物全部清除,在报请监理工程师验收合格后,将路堤填筑范围内清理留下的坑、穴填平,用原地的土或砂砾回填,分层夯实至填筑高度,并报请监理工程师验收。、填筑路堤土方,不得使用含有淤泥、腐植土和杂草、树根等以及含水饱和的湿土,宜选用透水性较好的土,其最小强度及最大粒径实验后必须符合设计规范要求,并报监理工程师审批。、填土过程必须遵循摊铺由中向边,压实由边向中进行,可分层填筑,先填低洼地段,后填一般路段,必须保持有一