文档介绍：:..1•编制说明 、铺装基础 14&1应急领导小组 14& 15& 15& 17加宽桥桥面系专项施工方案1•(1)湖南省永顺至吉首髙速公路第17合同段两阶段施工图设计。(2)国家和交通运输部现行设计规范、施工技术指南、验收标准。(3)承发包合同、招投标文件。(4)湖南省高速公路施工标准化管理指南(桥涵篇)。(5)《湖南省高速公路施工标准化管理指南》。(6)《公路桥涵施工技术规范》[1](JTC/TF50-2011)o(7)《公路水运工程施工安全标准化指南》。#台・4#墩、石家寨左幅高架桥左侧11#墩J6#台、石家寨右幅髙架桥右侧1#墩・6#墩及庄稼坡右幅高架桥右侧0#墩・4#墩跨T梁的桥面后浇连续段,湿接缝,防撞墙拼接。#台・4#墩跨左侧边梁进行拼接,拼接起始里程为K5+,终止里程为K5+275,总共1联4跨40mT梁,#墩J6#台跨左侧边梁进行拼接,拼接起始里程为K5+555,终止里程为K5+,总共2联5跨40mT梁,=800m圆曲线上,梁面横坡为单向5%,%0图2-1既有吉茶高速公路石家寨左线桥梁与加宽桥左线断面位置图永吉高速石冢寨右线加宽桥与既有吉茶高速公路石冢寨右幅高架桥2・7#墩跨右侧边梁进行拼接,拼接起始里程为K5+195,终止里程为K5+395,总共1联5跨40m预应力碗T梁,拼接全长200m,该既有吉茶高速公路桥梁平面位于R=800m圆曲线上,梁面横坡为单向4%,%o图2・2既有吉茶高速公路石家寨右线桥梁与加宽桥右线断面位置图。图2-2既有吉茶高速公路石家寨右线桥梁与加宽桥右线断面位置图永吉高速庄稼坡右线加宽桥与既有吉茶高速公路庄稼坡右幅高架桥0#台・4#墩跨右侧边梁进行拼接,拼接起始里程为K5+,终止里程为K6+100,总共1联4跨40m预应力论T梁,,该既有吉茶高速公路桥梁平面位于R=800m圆曲线上,梁面横坡为单向4%,%o图2・3既有吉茶高速公路庄稼坡右线桥梁与加宽桥右线断面位置图。图2-3既有吉茶高速公路庄稼坡右线桥梁与加宽桥右线断面位置图20cm现浇调整段2crn纵向伸缩缝吉茶高速庄稼坡髙架桥右幅9cm厚沥青證防水层8cm厚C50轻左线加宽1#桥与右线加宽桥在各跨间均设有桥面连续段,左线加宽2#桥与庄稼坡加宽桥各跨间设后浇连续段或伸缩缝。同时在与既有线相接处均有湿接缝。既有线与加宽桥防撞墙均需要调整从而实现顺接。、同跨径布置。(4片T梁),(2片T梁);(5片T梁),(3片T梁);左线加宽桥均通过渐变至吉茶高速左线。(5片T梁),(2片T梁),通过渐变至吉茶高速右线。石家寨3座加宽桥的渐变段T梁平面布置均采用变梁数、变现浇段宽度实现,通过调整护栏位置适应线型。(2片T梁),与吉茶高速庄稼坡桥右线拼接。T梁