文档介绍：浅谈岩溶地区桥梁钻孔桩施工
【摘要】在××铁路8标××特大桥施工中桩基多次穿越溶洞,出现桩孔漏浆甚至坍孔等对成孔极为不利的现象,但经积极采取措施,用注浆、回填堵漏、下钢套筒等方法予以处理,有效地解决了岩溶带来的施工困难。
【关键词】溶洞、注浆、片石、成孔
1 工程概况
××,孔跨布置17×32m,全桥为直线。2#、3#、4#、6#、11#、13#、15#、16#墩为直径125cm钻孔桩基础,;5#、7#、8#、9#、10#、12#墩为直径150㎝钻孔桩基础,最长桩长56m;0#、17#台为直径125㎝挖孔桩基础;1#、14#墩为明挖扩大基础。
工程地质条件:该桥桥址位于岩溶发育地带内,岩溶部分为空洞、部分为全填充或半填充;地层为人工填筑粉质黏土、粉质黏土、灰岩夹白云质灰岩、灰岩、炭质页岩夹泥灰岩、断层角砾岩等。
水文地质条件:该桥地下水为基岩裂隙水,对混凝土有中等侵蚀性。
2 主要技术难点的处理
该桥地处岩溶发育地区,对岩溶尤其是对溶洞的处理无疑成为主要的施工技术难点。于2005年7月8日开工后,投入5台冲击钻机在5个墩分别开孔,在1#墩1#桩钻进中遇首个充填溶洞时,由于没有及时采取相应措施,造成其一定程度的坍孔。这说明不仅要有有效的处理溶洞的方法,而且要及时地将其实施,才能确保岩溶处顺利成孔。另外,因岩溶处地质复杂,判断桩端嵌入完整基岩有困难。
溶洞的处理
处理方案
(1) 若溶洞内无填充物或填充物不满且溶洞小、封闭,采用填充黄泥夹片石冲孔的方法处理。
(2) 溶洞为充填溶洞,洞内充填物成松散或软塑状时,直接注浆将其固结,必要时灌注水下混凝土;如果溶洞内充填物已固结呈硬塑状态,则直接冲孔,同时加强泥浆护壁。
(3) 如遇溶槽、溶沟、小裂隙等岩溶地质,冲孔时直接填充片石、碎石夹粘土。必要时投入整袋水泥堵塞,起到护壁的作用,保证泥浆不流失,使钻孔顺利通过岩溶区。
施工工艺
开钻前,针对本桥的地质特点,加强了地质钻机钻探,让施工人员详尽了解其地质状况,特别是溶洞的分布状况,包括其深度、高程、填充物类型等,做到心中有数。即便如此,溶洞仍给钻孔造成诸多麻烦。下面以8#墩9#钻孔桩、6#墩2#钻孔桩、4#墩3#桩为例,说明溶洞处钻孔桩的施工工艺。
8#墩9#钻孔桩,,2005年10月25日开孔,挖埋法埋设钢护筒,护筒壁厚6㎜,, , 。护筒顶以下相当深度范围为粉质黏土,在
(角砾岩)。, 孔内水位迅速下降,根据地质钻探资料分析为空溶洞,立即采用投黄泥夹片石,冲击钻小冲程方法,不断冲砸,使碎石和带粘性的黄泥尽可能地挤入溶洞内,30分钟后,再次投入黄泥夹片石冲击,如此反复共3次,水位得以稳住, 投放黄泥夹片石计35m3。之后为了加强护壁,又4次投黄泥夹片石共45m3。,钻孔正常进尺。,投黄泥夹片石3次共25m3,经锤头多次冲击,稳定了水位,随后再投黄泥夹片石3次计30m3,,为巩固护壁,最后一次投黄泥夹片石15m3冲孔。~,