文档介绍：安全管理文书架桥机架梁安全施工作业指导书日期:__________________单位:,符合公司管理手册的要求,特制定本作业指导书。。《管理手册》中的有关术语和定义。。、项目部负责对施工中的架桥机架梁进行控制。、高压线、通讯线、广播线、立交桥等是否满足架桥机组的运行要求。、支座十字线、梁端线、支承垫石水平、锚栓孔位置等,并及时向线下单位索取架梁有关资料。,对梁长、梁高、梁宽、跨度、支座各部尺寸要认真复查核实。,对桥头填土路基进行压道。压道采用内燃机车,压道次数不少于三个往返,并视路基和线路状况进行整道和加固,并要求线下施工单位配合整道。,,以确保既有线运输安全,不足时,提前将二线轨排拨道以达到规定要求。(见附表一):,有效长度不少于60m。组装地段应进行整道和按规定进行加固。,各联结部件有无脱落、丢失、损坏情况,检查是否按要求上足润滑油脂。,保证受力均匀,防止在悬臂走行时拉断。。、吊梁小车、铺轨小车的起吊试验。。、电气、液压设备和仪表等工作检查试验。、龙门吊拖梁、捆梁、吊梁钢丝绳的安全检查;①钢丝绳被烧毁或者有整股子绳破断时,要立即报废;②用游标卡尺测量,钢丝绳表面磨损或腐蚀达到或超过钢丝绳直径的40%时,应予报废;③每个节距内最大断丝数6×9交互捻达16丝、同向捻达8丝,6×37交互捻达40丝、同向捻达15丝时应予报废;④钢丝绳表面磨损或腐蚀时,断丝报废标准百分率应降低;⑤钢丝绳使用后期,断丝数或伸长发展突然加快,如连续几天出现显著伸长或在某一捻距内每天都出现断丝时,必须立即更换;⑥钢丝绳锈蚀严重,点蚀麻坑形成沟纹,外层钢筋松动时,不论断丝数或绳径变细多少,立即予以更换;⑦交互捻钢丝绳未达到6×9断16丝,6×37断40丝时,应折减使用。。,必须先打风至6kg/cm2,走行司机在岗时,方可去掉止轮器,开始动车对位。,两侧应有专人护送,通过不良线路地段时,要减速慢行,,并密切监视车轮与轨面的接触情况。。,指挥人员的信号要及时、准确、果断、明确。走行司机要严格按照指挥人员的信号行车,注意了望,行车速度控制在5km/h以内,当接近位置时,。,制动风压要保持在6kg/cm2以上,立即安好止轮器(普通止轮器4个,穿销式止轮器4个以上),打好前后支腿。止轮器安放由专人负责。,开始升臂,一般采用高臂架梁。,必须将铺轨小车推到机臂后端作压重,并将吊梁小车用千斤绳与1号柱联牢,防止走动。、垫实,以支承0号柱,0号柱支立好以后,要使机臂保持水平状态。,将2号柱插销全部拔出,并将摆臂油缸钢丝绳完全放松,使机臂完全处于简支状态,以便承受桥梁荷载。,龙门吊位置、,不足时将二线轨排拨成曲线形状,。,支腿底面的基底应整平并夯实,基底上铺设两层枕木,底层枕木密铺,二层枕木必须穿插在轨道下与轨道枕木平齐。∽1000m之间为宜。3两龙门吊之间的距离应根据桥梁的跨度,吊梁时的允许悬出长度和运梁转向位置等安排确定。一般情况:32m、