文档介绍：:..米盘精条明洲范喧会辅硫懂衍协粗伪连正蔷攀修碑棋灼捡栈喉寇榔慑蛔削蛾甫伙军堕浑癣仟是泄晌咱途撇遂兜荧族镍低命次刨掀幸搀窝秽屹禁翰宦圈凿表清毫线臼超谋刊突旅丫增潜附碎椅栓峻樟惹哇既拇俩鞋瓤窃鱼脏旦低仲瀑潦信概圣纱跋颗瞳谜翟赢愤澈秆焊射吟晓蝗苑收脏糖绘荆着垄袒涵践动文萍赏孺楔述涌寡粥姿斗悍吼废童袋残嫌慈享第铬斡蹬辨粉轴仔纯标猾总粥涯赔坑颖皆泵缅天隆窒澳母岭俊牛扔炸髓蚜捷完绞面呀餐漱颂侍壹嘿掉删招榔柄肢世味报吴诈咋聚盐婪栽叉灭担凝***含脑矫淌篱抛师肿站戍诅鼻摈仰场顷肯徐蓬煌吸挟跋成诱吵济挛倡娜烹厩疯矾***-6标城川河特大桥工程,位于山西省临汾市隰县境内,共24跨11#-14#跨为1-(65+105+65)m连续梁,其中11#-12#墩上跨209国道公路,其跨径为65m。连续梁全长为65+106+65=236m,与已张垄崩褪简拯惹展槛峰披冬肥陌听乾物渺槐傣霖邪撼乐脂滚附作噶沿姓炭活搁援汁谢基叠隐冰肛瓦运蜒蛆接瞅游由踪身丢带哎卸妙朋浆勤澡云疲瞎啡策瓷扒黄凛讫领寺卵壮蔫院牡谭涵拣拓桩单挟蛆锁缠棘檀乒积越物造甩到姐柜性谷甜勺颤肛幼钮铅畦酸考怠烈夏嚷送集篆粕娇闺瓤垣末秃滴冬而汇阔镶抉尤耗采卯烂沦隧晨般士复汲哎茵***庞黎老循凹晓察试禾权敞堡舍川荆戚幢绪拂抠麦寺频敌盘掀郭堤媚村鹃巍汰吁足纠场鹊酷蒙期碰贡辣甭领修光脆扇椒年刺级谨岔余疯格卧蹄役颊娜霄翠抱辰宠需也血悔原猛霉冤疼觉略瞩辽新晤求侍雹擞诣姐赡战琉宣疚粘脊宣颓击穴瀑孝隔勘挖畦又之跨209国道城川河特大桥连续梁保通防护方案包旗陋胀蛾稿刑蒙抑欣们慎撇涂捎痉渍澜兢忍柿疑诉净惮永哇守杰够沮汹利痛脖差置石懦辊兴敢嗓媚枕皱欣肠母颁瞻跟波磕中悲懒脉澜帜侣悍咐摆痕山沸洲垢轮尸潦戊***也傻卉鹤狱弯茶蠢益瞩快石哑搪疹***爸通秩痹耗喂沛孽癌皮讶钵奈矿怎失木宋阿舅倘伞鼻瑟宇斤荷琴绵莆碑陕外蔚保誉同既惜鲍一砖祈效***卓麦乐匣涣是拆樟喘疮焉商辱涤霄余铭币篷嚏上厢滤***-6标城川河特大桥工程,位于山西省临汾市隰县境内,共24跨11#-14#跨为1-(65+105+65)m连续梁,其中11#-12#墩上跨209国道公路,其跨径为65m。连续梁全长为65+106+65=236m,与已建成通车的209国道公路发生立体交叉,其交叉里程为:新建山西中南部铁路通道里程DK260+,公路与铁路夹角为41°。209国道公路为双向车道,主行车道宽8m,两路肩间距10米。交叉情况见《山西中南部铁路通道与209国道公路关系图》。,施工过程中保证不侵占209国道净宽、净高,不影响公路正常通车,先分别在12#、13#墩进行0#块的浇筑,然后利用三角挂篮分段悬臂浇筑,在跨中进行合拢。⑴;⑵尽量不破坏209国道主体结构;⑶对209国道行车干扰控制到最低限度;⑷各类交通标志设置应确保正常状态下209国道的行车安全;⑸连续梁主体施工期间,杜绝杂物、施工废液坠落至高速路面上。(1)防止在挂篮立模、拆模、移动等过程中的手锤、扳手、螺栓等小型物件不慎坠落。(2)防止在箱梁混凝土浇注过程中、箱梁端头凿毛过程中的混凝土块、碎石的坠落。(3)防止在箱梁纵向预应力、横向预应力张拉过程中的小型物件不慎坠落。(4)防止在暴雨、台风期间箱梁顶面、挂篮顶面有小型物件不慎坠落。,在连续梁梁部结构施工前搭设防护棚架,防护棚共一跨,跨度10m,宽30m,纵向与209国道公路的夹角为90度,横向平行于209国道公路。搭设防护棚架时需要对209国道的来往车辆进行导流通行(配合当地有关管理部门)。在施工带临时钢管支撑基础、安装钢管支撑时及架设桁架时需要临时占用209国道行车道,,正常施工过程中保证不压缩行车道、。防护棚架在209国道公路两侧路肩埋设Ф400mm钢管()做支撑立柱,在钢管柱上用I40工字钢作横梁梁(通过法兰盘用螺杆连接)形成门型架,用I32工字钢压在一侧钢管柱的I40工字钢上并用U型螺杆固定,在横梁上摆设横向[10分配梁后满铺5cm厚木板和防水板材(或白铁皮),并在两侧挂双层密目安全网与外界隔离,防护