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汽车发动机异响的诊断.docx

上传人:sssmppp 2019/8/3 文件大小:56 KB

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文档介绍:汽车发动机异响的诊断汽车发动机异响的诊断【摘耍】本文通过对发动机异响产生的原因、异响特性分析,掌握异响诊断的步骤,从而及时和准确地确诊异响。【关键词】发动机;异响;诊断1引言技术状况良好的发动机,怠速运转时,能够听到的是均匀而轻微的机械振动和排气等声音;高速运转时,则为平稳的轰鸣声;加速运转时,则为有力且过渡圆滑的轰鸣声。如果在运转过程中,伴随有间隙、连续或无规律的敲击声,通常把这此不正常的声响称之谓异响。耍想快而准确地确定异响故障,必须掌握异响产生的原因、特性和诊断步骤,进行综合分析,反复试验,确诊故障所在,并予以排除。2发动机产生异响的原因非正常燃烧。汽油发动机突爆和表而点火时,柴油发动机工作粗暴时,气缸内极高的压力波撞击燃烧室壁及活塞连杆组,发出强烈的类似敲击金属的异响。配合副磨损或配合而损伤。当某些运动件因磨损造成配合间隙太大或配合面有损伤时,在运转中会引起冲击和振动,产生敲击声。如曲轴主轴承响、活塞敲缸响等。机件损坏。如曲轴折断、凸轮轴正时齿轮破裂、气门弹簧折断等引起的异响。气流振动。主要是在发动机进气口、排气口、运转中的风扇处等。修理或调整不当。一些配合副因修理或调整不当,造成配合间隙失准。如活塞销装配过紧、气门脚间隙调整不当等引起的异响。3发动机异响特性分析发动机的各种异响,因发响机件的形状、大小、材料、工作状态和振动频率不同而使苴声调也不同。因而,仅凭异响的声调特征,是不能确切诊断的,但是各种异响却与发动机的工作循环、转速、负荷、温度和部位等有着不同的关系,为诊断异响提供了依据。1与发动机工作循环有关的异响发动机各机件产纶的杲响,有吋与发动机工作循环有明显的关系,就四行程发动机而言,由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次;由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。。与发动机的负荷有关的异响,其表现是杲响与缸位有明显的关系,通常采用单缸断火或相邻缸断火来解除一缸或二缸的负荷来诊断。如下表:。发动机有些异响与温度有关,一些异响将因发动机温度升高而减弱或消失,而另有一些异响将因发动机温度升高而加重,温度降低后声响减轻或消失,此类故障一般多为活塞敲击气缸壁造成。如下表:。发动机异响与发动机转速关系极为重要,大多数常见异响的发生,将取决于发动机的转速状态。如下表:。发动机发牛异响时,发动机某部位必然会产丰•定程度的振动,根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生杲响的原因。发动机常见杲响所引起的振动一般可分为缸盖部位、气门室及其对面部位、凸轮轴部位、曲轴箱与缸体分开面4个部位。如下表。6与其它故障相关联的异响。发动机在发生某些异响故障吋,常常伴随出现其他故障现象。因此,这些伴同现象就成为辅助诊断异响故障的重要依据。如下表:4发动机异响诊断步骤对发动机界响的诊断,因人工经验法比较方便,不需要解体发动机,一般较多采用。在诊断过程中要遵循以下步骤:1考虑发动机的使用年限使用年限短的发动机,一般无杂乱咅,因某种原因引起异响吋,便会清晰、单纯和明显地暴露出来,比较容易查明原因。使用年限长的发动机,技术状况恶化,各种声响混杂,异响就不容易分辩,要综合分析,反复试验。、换用的配件质量不