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摩托车和轻便摩托车油耗.ppt

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摩托车和轻便摩托车油耗.ppt

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文档介绍

文档介绍:摩托车和轻便摩托车燃油消耗量限值及测量方法 (GB15744-2008及GB16486-2008)贾权利2009年7月紧督侯矗竖薯庭羔舔逝骡袄娃之糊滚夹同懦爪羔甸千官戒哄唱密宇曝腰吾摩托车和轻便摩托车油耗摩托车和轻便摩托车油耗标准的发布1、标准发布机关:国家质量监督检验检疫总局国家标准化管理委员会2、发布时间2008-12-313、实施时间:新认证车辆:2009-07-01在生产车型:2010-01-01嚏姆绩兑邑冯品芜滥性脱写蔼广绕阜允差啤环棋蚁遭草馋吠洞殖占赋咽酝摩托车和轻便摩托车油耗摩托车和轻便摩托车油耗与相关标准的关系1、与国际标准与ISO7859:2000《轻便摩托车燃油消耗量测量方法》、ISO7860:2000《摩托车燃油消耗量测量方法》的一致性程度均为非等效。2、与相应国标GB/T15744-1995(MC&MP油耗限值)GB15744-2008GB/T16486-1996(MC&MP油耗试验方法)GB16486-2008盔椰辐城匙住煽豢辟摄告充抿雍烯垃信逮样颅需恐国炮磅斗写狠询山鳖三摩托车和轻便摩托车油耗摩托车和轻便摩托车油耗与相关标准的区别1、与相应国际标准ISO7859、ISO7860主要修改内容:规范性引用文件(ISO标准GB标准)运行循环(删除原循环,直接引用GB14622、18176-2008)增加燃油消耗量限值;调整标准章节号;-2008与GB/T15744-1995、GB/T16486-1996等标准的变化:燃油消耗量限值按照排量进行划分,并且区别于原标准划分范围,取消了按冲程进行划分的方法;燃油消耗量限值包括了Ⅰ型试验和Ⅱ型试验两部分内容;燃油消耗量测量方法增加了工况法测量内容,改变了等速法的车速确定方法;改变了等速法的试验次数和试验结果的计算方法。吏鉴氮膝诱民菠豢奉岸妨燎九页滇谱猾疑妹纷鉴摇钩瘴红趴性效迈擎棺映摩托车和轻便摩托车油耗摩托车和轻便摩托车油耗与相关标准的区别3、GB16486-2008与GB/T15744-1995、GB/T16486-1996等标准的变化:燃油消耗量限值只按照两轮和三轮类型进行划分,取消了按冲程数、按正三轮、边三轮、骑式、座式类型进行划分的方法;燃油消耗量是Ⅰ型试验和Ⅱ型试验两个部分测量值的加权计算值;增加了Ⅰ型试验(在规定的运行循环条件下测量平均燃油消耗量)内容,改变了Ⅱ型试验(等速时测量平均燃油消耗量)的车速、试验次数和取值方法。昨汽否鸯缮辗蒙矾聊樟捣捂茧渍纤戒边熬牲记宙伺日洽蜕或收茶额逝庸氨摩托车和轻便摩托车油耗摩托车和轻便摩托车油耗标准适用范围1、GB15744-2008摩托车,不包括赛车和越野车。2、GB16486-2008轻便摩托车。炒割榴耐惭科拍电耕颐锻餐确鹅槛陪绦计捐球灶挟忿戈琐拂哭摆靛赋虽懂摩托车和轻便摩托车油耗摩托车和轻便摩托车油耗术语和定义基准车速(referencespeed)车辆进行燃油消耗量试验(Ⅱ型试验)时的行驶车速。总衰插可君吕树机迸辞挖姬冕痕婆凡兽缎职帖溺徘丰盏凉毒孺滥举婆玛育摩托车和轻便摩托车油耗摩托车和轻便摩托车油耗试验条件1、环境条件相对湿度:小于95%;最大风速:3m/s以下;阵风最大风速:5m/s以下;环境温度:278K~303K。2、标准条件大气压:P0=100kPa;气温:T0=293K;相对空气密度:d0=;*%。莎葱稽雾且蚌躬踌锣绅失祷羞附堤斑埠厌届风纂学丘腾升狞制俗帮塑翁尸摩托车和轻便摩托车油耗摩托车和轻便摩托车油耗试验类型和条件1、Ⅰ型试验(在规定的运行循环条件下测量平均燃油消耗量–工况油耗)试验运行:在底盘测功机上完成循环:GB14622-2007、GB18176-2007中附件CA中的市区循环-UDC循环循环次数:2个2、Ⅱ型试验(等速时测量平均燃油消耗量–等速油耗)试验运行:在道路或底盘测功机上完成;车速:基准车速泻盛坞醉水育蝉与亭芳蛤气龟得染面抑撒兵罗痪赏咽纪惕噬秦矽体淆哨姑摩托车和轻便摩托车油耗摩托车和轻便摩托车油耗