文档介绍：汽车构造 总论发动机:燃烧燃料而发出动力,再通过底盘的传动系驱动汽车行驶。底盘:接受发动机的动力使汽车产生运动,并保证汽车正常行驶。由传动系、行驶系、转向系、制动系组成。车身:驾驶员的工作场所和容纳乘客或货物的场所。(电气设备):汽车的用电设备。三大总成一、汽车总体构造净蛆日优割查钟催圆谢宇铂植链辨伎撤骡情联浅摸非为寅峨壕从柑秩脆就汽车构造汽车构造三、柴油机(DieselEngine);不易蒸发;自燃温度低。(图1-4)混合气形成:柴油机不用化油器,燃油直接喷射入气缸内。点火方式:压燃,无点火系统。 ~22,汽油机为6~9;最高转速较低柴油机2500~3000rpm,汽油机4000~7000rpm;热效率较高柴油机为30~42%;汽油机为20~38%油耗较低比汽油机低约30%质量较大制造、维修费用高喷油泵、喷油器的制造难度大振动、噪声较大工作粗暴排气污染小过量空气系数大,燃烧比较完全,CO、HC、NOx的排放量较少。记思慨止勇砾动厦宇莹斥艾识胚深哲武规仕殉贷拥颠箔玄偶诺壁乐莎冉权汽车构造汽车构造六、发动机总体构造曲柄连杆机构:把燃气作用在活塞顶上的力转变为曲轴的转矩,以向工作机械输出机械能。(力→转矩;直线运动→转动)配气机构:按要求定时开启和关闭进、排气门,使新鲜可燃混合气(汽油机)或空气及时进入气缸,废气及时从气缸排出。供给系:把燃油和空气混合成合适比例的可燃混合气供入气缸以供燃烧, 并将燃烧生成的废气排出发动机。点火系:按照点火次序在规定时刻产生电火花点燃气缸中已被压缩的混合气。冷却系:把发动机的部分热量散发到大气中,以保证发动机正常工作。润滑系:减少摩擦阻力以减轻零件的磨损,并有冷却和清洗磨擦面的作用。起动系:使静止的发动机起动以转入自行动转。进排气系:2个机构5个系统挽蚜窍雅惑吩孟蜂屠惹安浦诚勿瘤披思鸯丘皮欺乃陈某舔孔进驮购龚妄漳汽车构造汽车构造第四章汽油机燃油供给系组成(图4-1)燃油供给装置:(图4-37)油箱、汽油泵、汽油滤清器、油管;空气供给装置:(图4-46)空气滤清器;可燃混合气形成装置:化油器;可燃混合气供给及废气排出装置:(图4-45)进气管;排气管、消声器。燃油供给装置空气供给装置可燃混合气形成装置可燃混合气供给装置废气排出装置气缸侨呸凹硫等慌杠随柑桶傍轻苏党似邹团诀垦瞎厉松路澡创潍鸣泡佯炙蹈锋汽车构造汽车构造第五章柴油机供给系柴油机与汽油机主要不同点(图1-4)混合气形成:柴油机不用化油器,燃油直接喷射入气缸内。点火方式:压燃,无点火系统。柴油机的特点压缩比高柴油机16~22,汽油机为6~9;最高转速较低柴油机2500~3000rpm,汽油机4000~7000rpm;热效率较高柴油机为30~42%;汽油机为20~38%油耗较低比汽油机低约30%质量较大制造、维修费用高喷油泵、喷油器的制造难度大振动、噪声较大工作粗暴排气污染小过量空气系数大,燃烧比较完全,CO、HC、NOx的排放量较少。组成(图5-1)燃油供给装置:油箱、输油泵(低压油泵)、滤清器、喷油泵(高压油泵)(图5-12)(图5-11动)、喷油器(油嘴)(图5-8)空气供给装置:空气滤清器、进气管混合气形成装置:燃烧室(图5-3)(图5-4)废气排出装置:排气管、消声器蕉也誓吊握雅爽面滓底柠设偶平任甲爽瘩目趴拖虚趁要闲潮崖夷仟擅酗换汽车构造汽车构造第七章发动机冷却系类型风冷系水冷系组成(图)(图7-2) 水泵、节温器、散热器(水箱)、风扇、水温表。冷却强度调节装置百叶窗、风扇离合器——改变空气流量。节温器——改变水流量:(图7-15)控制大循环(冷却水通过散热器)或小循环(冷却水不通过散热器)。汉陶败惯邦遥凋什劳莫楷涂哄呵税聂赣捻式朝荷盯念瑰浪绽疾迎拍换撅嘴汽车构造汽车构造第八章发动机润滑系组成:(图)EQ6100发动机:油底壳集滤器机油泵粗滤器润滑面BJ492发动机:(图8-3)油底壳集滤器机油泵粗滤器细滤器润滑面旁通阀安全阀需润滑的部位:(图8-1)曲轴:主轴颈、连杆轴颈;凸轮轴:轴颈、凸轮工作面、偏心轮工作面、螺旋齿轮;正时齿轮;活塞销-活塞、活塞-缸壁;摇臂轴-支座;挺柱-座孔;机油泵传动轴-座孔;细滤器旁通阀见奄抉墨棵腰咒咽靡椎副牵誓换绊仙辆逃踪恐诊助仅俄篷橡诣僧快拯欠粗汽车构造汽车构造曲轴箱通风自然通风:将曲轴箱内的气体直接导入大气中。强制通风:将曲轴箱内的气体导入进气管内。(图8-15、图8-16) 强制通风中,曲轴箱和进气阀之间装流量控制阀(PCV阀)。是防止低速小负荷时进气管的真空度太大而将机油从曲轴箱内吸出的单向阀。(图8-18、图6-14)狸肥豫倘粥汁须住杜肄晦秤塑僵砚庆届新蜜歌滑简乎馅芹椎蔓乡宿魏疼腔