文档介绍：etc电子收费系统电子收费系统(ETC)概述摘要:对ETC(ElectronicTollCollectionSystem)电子收费系统的系统定义、服务功能、结构特点以及国内外发展现状与趋势进行详细介绍与分析,并结合实例提出ETC在我国的发展思路。关键词:电子收费系统(ETC)结构功能发展趋势技术应用前言中国已经进入高速公路迅速发展的时期,随着高速公路联网运营里程,路的增加和车辆通行数量的急剧增大,如何来解决收费管理中的收费站点的车辆排队拥堵现象和收费效率低的状况,成为决定高速公路发展的一个重要因素,不停车收费系统(ETC)能方便的实现车辆在无需停车和收费站的工作人员无需操作的情况下,能自动收取通行费用的智能交通子系统,它不但有效的避免车辆排队拥堵的现象,而且极大的减少了以往缴费停车造成的燃料的消耗浪费和尾气排放,能有效的防止环境污染,明显的改善了高速公路的运营状况,有力的促进了高速公路收费管理的发展。1ETC的系统定义ETC(ElectronicTollCollectionSystem)电子收费系统又称不停车收费系统或自动收费系统。它广泛采用了现代的高新技术,尤其是电子方面的技术,包括无线电通信、计算机、自动控制等多个领域。与一般半自动收费系统相比较,ETC具有两个主要特征:一是在收费过程中流通的不是传统的纸币现金,而是电子货币;二是实现了公路的不停车收费。即使用ETC系统的车辆只需要按照限速要求直接驶过收费道口,收费过程通过无线通信和机器操作自动完成,不必再像以往一样在收费亭前停靠、付款。2ETC的服务功能电子收费系统把管理者和车辆紧密地结合在一起,即建立了控制者和控制对象之间的联系,能快速、准确、实时地获得车辆信息并对车辆进行实时动态控制;同时通过计算机网络(银行计算机网络和收费系统网络)及信息处理为管理者提供服务。不停车收费系统具有如下主要功能:1)对车辆的驶入及驶出进行探测,并对其数量进行计算,使其检测结果进行传送。与车辆识别相结合有效对车辆的电子标签的存在与否进行判断。2)对实时图像进行抓拍及车牌识别。当车辆从车道通过时,能够运用抓拍装备对车辆图像进行抓拍以及车牌号码进行识别,并对其信息得到保存。3)在入口车道对速通卡信息中写入将入口收费站及车型等信息。在出口车道,按照入口收费站、费率等信息对车辆通行费用进行计算。4)车辆设备动作受到车道计算机的控制,主要包括对车道自动栏杆的升起,通行信号灯的调整、报警器的开关、显示器的费用显示及大棚灯的切换等方面。5)实现车道与收费站之间的数据信息交换。主要交换信息包括:收费站下达信息的接收、速通卡原始通行费数据的上传以及入口车道的通行信息等。6)当车辆在ETC车道通行出现异常时,车道系统会对该车辆进行拦截,禁止其通过,由收费站工作人员对其进行引导,通过MTC车道进行通行。3ETC的结构组成电子收费系统主要分为前台系统和后台系统两大部分,主要包括ETC收费车道、收费站管理系统、ETC管理中心、专业银行以及传输网络等几方面构成。各个部门都具有不同的分工。,使不停车收费现象得到实现ETC车道主要由以下内容组成:天线、天线控制器、触发线圈、抓拍线圈、螺杆线圈、自动栏杆机、通行信号灯、闪光报警器、车道计算机、控制器、摄像机、余额显示器、字符叠加器、雾灯及车牌识