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英制螺纹标准规格表.doc

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英制螺纹标准规格表.doc

上传人:pppccc8 2019/8/10 文件大小:142 KB

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英制螺纹标准规格表.doc

文档介绍

文档介绍::..转速(RotationalSpeed):做圆周运动的物体单位时间内沿圆周绕圆心转过的圈数,叫做转速,(与频率不同)。用符号表示;其国际标准单位为r/S(转/秒)或r/min(转/分),也有表示为RPM(转/分,主要为日本和欧洲采用,我国采用国际标准)。当单位为「/S时,数值上与频率相等,即n=f=l/T,T为作圆周运动的周期。圆周上某点对应的线速度为:v=2n*R*n,R为该点对应的旋转半径。常见的转速有:额定转速和最大转速等。离心机的国际单位是g转速r/min变为g的公式:RCF=*10A(-5)*r*(r/min)A2在匀速圆周运动屮,线速度的人小等于运动质点通过的弧长(S)和通过这段弧长所用的时间(At)的值。B|Jv=S/At,也是V=2nR/t,在匀速圆周运动中,线速度的大小虽不改变,但它的方向吋刻在改变。它和角速度的关系是v=3竹v=cor=2jrrf=2兀nr=27tr/T当运动质点做圆周运动的同时也做另一种平动时,例如汽车车轮上的某一定点,此时该质点的线速度为做圆周运动的线速度(w*“与平动运动的速度(V)的矢量Z和:v=w*r+v-v=Al仏t扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。扭矩说白了就是扭转所需要的力矩。外部的扭矩叫转矩或者叫外力偶矩,内部的叫内力偶矩或者叫扭矩。扭矩(Torque,也称为转矩)在物理学中就是力矩的大小,等于力和力臂的乘积,国际单位是牛米Nm,此外还可以看见kgm、lb・ft这样的扭矩单位,由于G=mg,当g=,,所以lkgm=?功率P二功W一时间t功W二力FX距离s所以,P=FXs/t=FX速度v这里的v是线速度,而在引擎里,曲轴的线速度二曲轴的角速度3X曲轴半径r,代入上式得:功率P二力FX半径「X角速度3;而力FX半径尸扭矩得出:功率P二扭矩X角速度3所以引擎的功率能从扭矩和转速中算出来角速度的单位是弧度/秒,在弧度制中一个兀代表180度马力其实也不是一种力,而是一种功率(Power)的单位,定义为单位时间内所能做功的人小。功率是由扭矩计算出来的,而计算的公式相当简单:功率(W)=2JiX扭矩(Nm)X转速(rpm)/60,简化计算后成为:功率(kW)=扭矩(Nm)X转速(rpm)/9549扭矩与功率的换算公式假设一圆的半径为r(单位为m),扭矩为T(单位为Nm),则圆周上切线方向的力F=T/r,由于功率的定义为「每秒钟所作的功」,对于圆周运动而言,每旋转一圈所作的功为:FX圆周总长2nr将F二T/「代入计算,每一圈所作的功W二FX2nr=(T/r)X2nr=2T再乘上引擎转速rpm就是每分钟所作的功,但功率P的单位是Nm/s,所以需除以60,转换成每秒所作的功。代入公式:P=T2nipm/60,将常数整理后,则可得P(kw)二Trpm/9554。一台车的动力由发动机传输到车轮,需要经过多组齿轮因此有所损耗,如果徳制马力测的是传递到车轮上的动力,那么同样发动机用在不同车型上的动力输出应