文档介绍：边坡支护施工方案雁栖湖国际会都(核心岛)精品酒店等五项工程 连接通廊基坑土方挖运、边坡支护工程施工方案第一章工程概述第一节 编制依据1、>北京雁栖湖国际会都(核心岛)-连接通廊相关图纸1・2、北京市勘察设计研究院有限公司提供的《北京雁栖湖国际会都(核心岛)■地下连廊岩土工程勘察报告》(工程编号:2012技082)2、主耍施工规范、规程1雁栖湖国际会都(核心岛)精品酒店等五项工程 连接通廊基坑土方挖运、边坡支护工程施工方案3、其它相关文件第二节 工程概况1、工程概况拟建北京雁栖湖国际会都(核心岛)-连接通廊工程建筑场地位于北京市怀柔区雁栖湖西岸(原柏崖厂新村东侧),拟建地下连廊为连接建设中的会议中心和精詁酒店的地下通道,框架结构,地下1层,^,施工场地较为空旷。本次主要对北京雁栖湖国际会都(核心岛)■■连接通廊工程基坑进行坡支护和土方挖运施工。2、、工程地质概况根据北京市勘察设计研究院有限公司提供的《北京雁栖湖国际会都(核心岛)■地下连廊岩土工程勘察报告九在本次岩土工程勘察的勘探深度()范围内的地层,按成因年代可划分为人工堆积层、第四纪冲洪积层及侏罗纪火山沉积岩三大类,并按岩性及工程特性进一步划分为5个大层及其亚层,现分述如下:2雁栖湖国际会都(核心岛)精品酒店等五项工程 连接通廊基坑土方挖运、~(局部冲沟部位4#〜8#及补1#孔附近填土较厚,~)的人工堆积的碎石素填土①层,粉质粘土素填土、粘质粉土素填土①1层及粘性土混碎石素填土①2层,粉质粘土素填土①3层(后期填方整平形成)。人工堆积层以下为第四纪冲洪积的粘性土混碎石②层,碎石、碎石混粘性土②1层及粘质粉土、粉质粘土②2层;碎石、碎石混粘性土③层,粗砂、砾砂③1层及粘质粉土、粉质粘土③2层,粉质粘土、粘质粉土④层,细砂、中砂④2层及粘性土混碎石④2层;第四纪冲洪积层以下为侏罗纪全风化~强风化安山岩⑤层及中等风化安山岩⑤1层。上述各岩、土层的分布情况、岩性特征描述及其物理力学性质指标参见岩土工程勘察报告。、水文地质概况根据北京市勘察设计研究院有限公司提供的《北京雁栖湖国际会都(核心岛)■地下连廊岩土工程勘察报告》:本工程勘察期间(2012年5月下旬)实测到1层地下水,-(~),地下水类型为潜水。(2012年5月22日)。拟建场区地下水埋藏相对较深,位于基底以下,据调查拟建场地附近无污染源,场地地下水对混凝土结构及钢筋混凝土结构中的钢筋均具有微腐蚀性,不考虑降水施工。雁栖湖国际会都(核心岛)精品酒店等五项工程连接通廊基坑土方挖运、边坡支护工程施工方案第二章工程设计第一节土方挖运设计1、 肥槽预留考虑基坑放坡空间较大,开挖空间相对狭小,预留1500mm肥槽。也可根据施工现场实际情况进行预留。2、 土方施工机械计划挖土机2-3台,斯太尔运土车20~30辆。3、 马道设置进出场马道设置在基坑两侧,,坡比约410,马道两侧边坡保持1:。基坑马道视现场实际情况而定,以利于施工进行为原则,合理安排马道位置、出土方向。4、 环境保护措施为保护市容环境,在现场出土口对车辆轮胎进行清洁,对周边道路进行清扫。5、 、 清槽时,由测量人员严格控制开挖标高,以免扰动地基持力层。、土方清槽可以采用分区分片的方法。4雁栖湖国际会都(核心岛)精品酒店等五项工程 连接通廊基坑土方挖运、边坡支护工程施工方案第二节边坡支护设计1、>支护方案设计原则选择基坑支护方案时,应综合分析工程地质条件、支护深度、放坡条件、边坡荷载、相邻建筑、周边地上、地下环境特点等,充分考虑影响边坡安全稳定的不利因素,并遵循以下原则:>坚持安全第一的原则。(1) 基坑护坡设计必须确保边坡的安全与稳定。(2) 基坑护坡设计必须确保周边建筑物、道路及地下管线等不受影响。(3) 基坑护坡设计应满足结构施工吋的坡顶堆载要求。(1) 基坑护坡设计应在确保安全前提下尽量降低成本和造价。(2) 根据本工程实际条件,在有放坡条件及边坡荷载较小的部位尽量采用插筋挂网支护结构。>保证高效性原则(1) 基坑护坡设计应力求简单化,易于施工,可操作性强。(2) 科学合理地选择施工工艺,保持工程高效率进行。2、护坡方案选择本工程基坑护坡根据拟建建筑地下结构轮廓、埋深,场区地质条件,建建筑与周边建筑物、道路、地下管线的位置关系及结构施工时的