文档介绍：务川至正安高速公路施工组织设计(实施性控制)第一章总体施工组织布置及规划第一节编制说明一、编制依据1、国家现行法律、法规;2、国家现行建筑施工规范;3、施工技术操作规程;4、建筑工程施工质量验收标准;5、务川至正安高速公路房建工程《施工合同文件》;6、设计文件、施工图纸;7、施工现场资源环境调查资料、人、材、机市场行情;8、业主下发的相关文件要求;9、公司的各项规章、制度、相关要求等。二、,严格执行建设程序。,遵循施工工艺规律、技术规律及安全生产规律,合理安排施工程序及施工顺序。,统筹安排,保证重点,优先安排控制工期的关键工程,确保合同工期。,科学地确定施工方案。积极采用新材料、新设备、新工艺和新技术,努力提高产品质量水平。,扩大机械化施工范围,提高机械化程度,改善劳动条件,提高机械效率。,尽量减少临时工程和施工用地。尽量利用正式工程、原有或就近已有设施,做到暂设工程与既有设施相结合、与正式工程相结合。同时,要注意因地制宜,就地取材,以求尽量减少消耗,降低生产成本。、网络计划技术安排施工进度计划,科学安排冬、雨期项目施工,保证施工能连续、均衡、有节奏地进行。,完全按照建设单位及监理工程师的指令要求精心组织施工。三、编制范围本实施性施工组织设计编制范围为:务川至正安高速公路K43+~K85+,,务川连接线LK3+~LK9+,,内容是上述范围内的房建工程。主要工程有简家坪收费站、涪洋收费站及养护工区、当阳服务区、务川收费站、务川停车区及管理分中心、隧道变电所。第二节工程概况一、工程简介务川至正安高速公路是《贵州省高速公路路网规划》“6横7纵8联”(简称678网)中的第一横德江至****水高速公路中的一段,全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度采用80km/h,整体式路基宽度2×,桥梁设计荷载为公路I级。起点位于贵州省务川县境内,终点位于正安县内,主线设计起点桩号K43+,终点桩号K85+,;其中隧道11座、,桥梁26座、,,务川连接线设计桩号LK3+~LK9+,,其中桥梁5座、长520m。全线共有互通3处,服务区1处,停车区1处,分别为喻家弯枢纽互通、涪洋互通、简家坪互通、当阳服务区、务川停车区。二、工程概况本合同段主要工程包括:简家坪收费站、涪洋收费站及养护工区、当阳服务区、务川收费站、务川停车区及管理分中心共5个工点,12座隧道变电所,总建筑面积:㎡;其中主要建筑物为框架结构。(一)㎡,㎡;绿地面积2400㎡;㎡。²,主体2层框架结构,;建筑类别3类,抗震设防烈度为6度,设计使用年限50年;水配电房建筑面积127m²,主体1层框架结构,。(二)涪洋收费站及养护工区涪洋收费站总用地面积17385㎡,㎡;绿地面积3250㎡;道路广场面积5805㎡。²,主体3层框架结构,;建筑类别3类,抗震设防烈度为6度,设计使用年限50年;水配电房建筑面积127m²,主体1层框架结构,。养护工区总用地面积25528㎡,㎡;㎡;㎡。²,主体2层框架结构,;建筑类别3类,抗震设防烈度为6度,设计使用年限50年;²,主体1层框架结构,。(三)当阳服务区当阳服务区(左)㎡,㎡;绿地面积12546㎡;㎡;㎡;预留应急救援场地面积3412㎡。²,主体3层框架结构,;建筑类别3类,抗震设防烈度为6度,设计使用年限50年;²,主体1层框架结构,;²,主体1层框架结构,。当阳服务区(右)㎡,㎡;绿地面