文档介绍：中铁四局集团裕溪路改造工程第二项目经理部交通防护方案编制:复核:审核:批准:日期:2013年5月10日目录一、工程概况 3二、编制依据 3三、编制原则 3四、组织领导 4五、交通防护方案 4六、安全保证措施 5七、应急预案 6裕溪路改造沥青上面层施工临时交通防护方案一、工程概况巢湖市裕溪路(西坝路-太湖山路),我标段主要负责沥青路面施工。该工程为既有道路改造,设计为城市Ⅰ级主干路,设计行车速度:60km/h,双向6车道,机动车道基本宽度为23米、(含机非共满)。裕溪路为巢湖市Ⅰ级主干路,交通繁忙、车流量大,通行大型货车较多,目前道路中线封闭围挡已拆除,给沥青混凝土上面层施工带来较大困难。施工方案:计划由西坝路交口右幅开始按行车方向进行上面层沥青摊铺施工。计划施工时间:2013年5月20日至2013年6月20日二、编制依据1、施工图纸等设计资料。2、重点局、监理、交警等相关要求。3、其他相关安全质量方面的文件、制度、规定等。4、裕溪路改造沥青路面工程安全质量管理组织设计。三、编制原则1、根据工程实际情况,围绕防护重点,周密部署,合理安排。2、坚持施工全过程严密监控,以科学的方法实行动态管理。3、明确责任,实行领导带班,确保交通绝对安全。四、组织领导经理部成立上面层沥青施工交通防护领导小组。组长:王文龙副组长:于孝德郑继丁亚文成员:管荣陪邓钦王永利吕宣泽左小红衣冉、王顺斌交通防护由安全总监丁亚文负责组织,安质部具体实施。五、交通防护方案1、主线交通防护现场施工前,对即将施工的半幅路段进行封闭,两端用防护栅栏进行封闭围挡,围挡外侧设置反光锥,在防护栅栏前方设置交通导向标志,道路中线设置反光锥和防护栅栏。施工时安排6名防护员配合,进行专职交通防护,对施工区域进行巡查,对车辆和行人进行提示和劝导。2、道口交通防护在施工各交口时,按照施工方案对施工区域进行全封闭防护,设置防护栅栏,栅栏外侧设置反光锥,栅栏上悬挂警示标志。施工时安排2名防护员配合,进行专职交通防护,防护人员配备小红旗进行指挥。3、夜间安全防护措施夜间施工时,项目部现场设置流动照明车1台,保证人员安全作业,安排2人专门负责夜间交通管理,负责照明设施及交通标志的完好,负责引导夜间车辆通行。所有夜间施工作业人员必须认真贯彻夜间安全防护措施,夜间施工人员一律穿反光背心。4、防护设施配备(1)防护栅栏60米。(2)反光锥100个,每10米设一个。(3)“前方道路施工,禁止通行”牌2个。5、要求(1)现场未防护或防护未完成情况下,不得施工。(2)现场所有人员必须着反光背心。(3)上面层施工时,必须确保现场有一名项目领导进行值班。(4)现场所有管理人员都要参与到交通防护中。(5)防护人员必须是专职,不得参与其他工作。六、安全保证措施1、组织保证在施工中必须贯彻“安全第一,预防为主、综合治理”的方针,必须严格贯彻执行各项安全组织措施和技术措施,切实做到管生产的同时兼管安全,保障职工的生命安全和施工机械设备不受损害,全面有效地实现安全生产,确保路面施工交通安全。建立安全领导小组:以项目经理为组长,总工、安全总监、副经理为副组长,生产部、安质部、工程部、试验室以及物资部为成员组成的现场管理领导小组。详见安全组织机构框图。2、人员培训对参与施工的人员及防护人员进行