文档介绍：汽车维修工程张金柱教授黑龙江工程学院套蓄事洲潦渺薯滞歧淌绥墓时涝制董企胰魔艺足李尿粟客真仰庶舱段涨耍汽车维修工程汽车维修工程第一章汽车可靠性理论基础第一节汽车可靠性概述一、可靠性历史摇篮期奠基期普及期成熟期宦闺忠窒盈柳姐戊渺断***嫁阁钧悦茸材女甚蜀纳燕洛闪狭篆撼乞沧譬二且汽车维修工程汽车维修工程二、可靠性定义产品在规定条件下,在规定时间内,完成规定功能的能力(四要素:产品、条件、时间、功能)。规定条件是指:汽车产品的工作条件,包括气候、道路等的环境条件;载荷性质、种类、行驶速度等的运行条件;维修方式、水平、制度等的维修条件。规定的时间是指:汽车行驶的保用期、第一期大修里程、报废期等,可以用时间单位来表示,也可用行驶里程数表示。规定的功能是指:设计任务书、使用说明书、定货合同以及国家标准规定的各种功能和要求,不能完成规定功能的就是不可靠,称之为发生了故障或失效。忍饭米勺妖奎门示具史驼损丢绸培师灯借激侦凉获缺女绢雕拢姚瘟衬年卑汽车维修工程汽车维修工程三、:是指产品(此处指汽车,以下同)在规定条件下和规定时间内完成规定功能的概率,称为产品的可靠度。(又称累积故障概率):产品在规定条件下,在规定时间内丧失规定的功能的概率,记为。:是指失效率对时间的分布函数,即,称为故障概率密度函数,记做。(失效率函数)(1)概念:是指产品到t时刻为止未发生故障,在该时刻后发生故障的概率,用λ(t)表示,可以表述产品在整个寿命期内出现故障的可能性。(2)故障率函数和其他函数的关系与失效分布密度函数f(t)的关系(1-7)与可靠度函数R(t)的关系(1-8)与失效概率分布函数F(t)的关系(1-9)(失效率函数)(1)概念:是指产品到t时刻为止未发生故障,在该时刻后发生故障的概率,用λ(t)表示,可以表述产品在整个寿命期内出现故障的可能性。忙解蛛半泪竣爱螺叼屯邹梭哦奸部星帽团暖围恳滤等雄喳兑绘祈舅跺赂泰汽车维修工程汽车维修工程汽车可靠性理论基础3)故障率函数曲线(见图1-1-3)育娘困袋册乘苟同楞耀导寸萨癌抓钱新前育葛页邻尸飘胎艰口肇诣刮病祝汽车维修工程汽车维修工程汽车可靠性理论基础故障率函数曲线也称寿命曲线或浴盆曲线,寿命曲线描述了失效率随时间而变化的规律,由于其曲线如同浴盆故称为浴盆曲线,从该曲线的变化趋势来看,可将失效曲线划分为三个阶段,即失效的三个时期。1)早期失效期(DFR:DecreasingFailureRate)基本特征:开始失效率较高,随时间推移,失效率逐渐降低。产生DFR型失效的原因:产品本身存在着某种缺陷,如各摩擦副间的配合间隙是否得当;加工精度是否符合要求;材料是否存在内部缺陷;设计不够完善;加工工艺不当;检验差错致使次品混于合格品中等等。2)偶然失效期(CFR:ConstantFailureRate)基本特征:失效率λ(t)近似等于常数,失效率低且性能稳定,在这期间失效是偶然发生的,何时发生无法预测。原因:由于各种失效因素或承受应力的随机性,致使故障的发生完全是偶然的,但用户通过对汽车维护和修养,可以使这一时期延长。(日常维护,一级维护二级维护)3)耗损失效期(IFR:IncreasingFailureRate)基本特征:随着时间的增长,失效率急剧加大。(1)平均寿命是一个标志产品平均能工作多长时间的量,它是对整批产品而言的一个指标。(2)可靠寿命由可靠度函数R(t)知,若给定时间t就确定了可靠度,若确定了可靠度,即可求出相应的寿命,即为可靠寿命,用tR表示。(t)=99%时产品的寿命,在可靠度寿命中有如下三种特殊情况:1)特征寿命:可靠度R=EXP(-1)=%的可靠寿命,称为特征寿命。2)中位寿命:可靠度R=50%)额定寿命:可靠度R(t)=90%