文档介绍：十大规划十大亮点聚焦十大产业调整振兴规划
一月中旬以来,国务院相继召开常务会议,审议并原则通过了汽车、钢铁、纺织、装备制造、船舶工业、电子信息、轻工、石化、有色金属产业和物流业等十大产业调整振兴规划。这些规划涉及范围之广、政策力度之大、决策效率之高,前所未有。
相关统计显示,除物流业之外,其他九大产业工业增加值占我国全部工业增加值的比重接近80%,占中国GDP总额的比重约为三分之一。十大产业的运行状况,直接关系中国经济能否实现平稳较快发展。
在国际金融危机对中国实体经济影响日益加深的背景下,这些规划的出台旨在破解哪些难题?有哪些亮点?
汽车业:行业上水平消费得实惠
汽车产业调整振兴规划,1月14日审议通过。
出台背景:目前我国已成为世界第三大汽车生产国和第二大汽车消费市场。受金融危机冲击,中国车市在经历了连续9年的两位数高速增长后,在2008年出现下滑。作为一个对上下游产业拉动效应十分明显的产业,如果车市和汽车产业持续低迷,不仅严重影响扩大内需,对实现国民经济增长目标也将带来不利影响。
规划亮点:“在中国汽车工业正面临严峻的考验时刻,国家从税收、财政等多方面推出扶持政策,鼓励扩大汽车消费,无疑是重大利好。无论汽车制造商,还是汽车经销商,无论城市,还是农村的汽车消费者,都将得到实实在在的好处。”国内汽车业界普遍认为。目前,中国人均汽车保有量远远低于世界平均水平。国家统计局总经济师姚景源对此认为,随着我国国民经济持续快速增长和百姓生活水平不断提高,汽车将成为越来越重要的生产资料和生活消费品。
“但从汽车工业发展的历史来看,总是有高潮,有低潮,在发展速度缓慢的时候应该调整结构,加快技术进步和产品的更新换代。”科技部部长万钢指出,中国新能源汽车正处于科研向产业化转型的关键时期,国家出台针对新能源汽车的扶持政策,中国新能源汽车的产业化有望大幅提速,真正迎来新能源汽车大发展的春天。
钢铁业:提高产业集中度的重要契机
钢铁产业调整振兴规划,1月14日审议通过。
出台背景:中国目前有大小钢铁企业1200家左右,其中大中型钢铁企业约70家。钢企数量太多,产业集中度太低,大小钢企一团混战,一方面导致国际铁矿石市场价格飞涨,另一方面大大降低了钢铁业利润率,不利于钢铁业的长远发展。
规划亮点:“这份规划给处于困境的中国钢铁业尤其是大型钢企带来了希望的曙光。”有关钢铁专家认为,规划在“振兴”之前加上了“调整”二字,说明中央出台规划的用意不仅仅是救市,更重要的是钢铁业的结构调整和转型升级。而要实现这一点,当务之急就是要提高行业集中度。
中国钢铁工业协会会长张晓刚认为,金融危机给中国企业带来影响的同时,也给中国的钢铁行业发展带来机遇。当前钢铁市场需求量下降,不少中小企业自行停产,行业效益跌入历史最低点。国家应抓住整个行业“落潮”之机,提高钢铁行业的集中度。
纺织业:未来三年欲达到三大目标
纺织工业调整振兴规划,2月4日审议通过。出台背景:受金融危机影响,中国纺织经济受到巨大冲击,部分企业陷入困境,甚至出现停产、关门现象,但与此同时,占行业数量三分之一的优质企业发展态势良好,创造利润达全行业利润的98%。尽管2008年中国纺织品服装出口增速出现回落,但国际市场对质优、价廉、物美的中国纺织品服装产品继续高度认可,中国