文档介绍：上海外环沉管隧道设计(八)
———给排水、消防设计及运行经验的总结与剖析
李胜杰郭志清
(上海市隧道工程轨道交通设计研究院)
摘要上海外环隧道是亚洲最大的沉管法施工双向八车道隧道,给排水、消防设计技术标准高,技术难点
多,介绍工程的设计特点、技术创新及设计经验。
关键词越江隧道给排水消防消火栓水喷雾江中废水泵房横截沟
1 引言等。因此,隧道消防系统是参与保障隧道内车辆、人
外环隧道自 2003 年 6 月正式通车以来,已正常员、设备安全的必不可少的设施,将大大降低火灾损
运行了一年多的时间。作为国内第一条双向 8 车道失。
大型沉管隧道,它连接着外环线北段浦东、浦西两由于本工程为城市隧道,而国内目前尚未有为
侧,发挥着极为重要的交通枢纽的作用。城市隧道消防而编写的设计规范。故为确定本工程
作为隧道正常安全运营的必要保障设施之一, 的消防系统采用何种组合方式,设计曾针对国内外
给排水、消防系统的设计从一开始就面临着一些新类似城市隧道的消防设施做了较为全面的了解,并
课题,设计从以往类似工程以及国外隧道设计中吸与消防主管部门共同探讨适合本工程的消防系统。
取了不少成功经验。同时经过这段时间的运行实目前国内已建城市隧道的消防组合方式有:上
践,不断完善了隧道给排水、消防设施的管理,为隧海市延安东路南线隧道采用消火栓系统、水喷雾系
道正常安全运行提供了可靠保证,也为今后隧道设统和灭火器设置;宁波市常洪隧道采用消火栓系统、
计积累了宝贵经验。水成膜灭火系统和灭火器设置等。可见消防设施的
本文将对外环隧道给排水、消防系统设计作综配置都较为齐全,只是在系统的选择上有所不同。
合阐述,同时对运行过程中出现的问题及解决方法国外城市隧道中,日本隧道的消防设施较为完
作一介绍与分析。善,大都配置了消火栓系统、水喷雾系统、灭火器等
2 外环隧道给排水、消防设计装置,也有的采用了较为先进的水喷雾- 泡沫联用
为满足隧道消防、排水及管理人员日常工作需系统等。而欧美隧道内的消防设施一般较为简洁,
求,隧道内设置消防系统、排水系统及生产生活给水有的只设灭火器或消火栓系统。但通过近年来隧道
系统。火灾的教训,一些隧道也增加了消防设施,如勃郎峰
2. 1 消防系统隧道已增设了水喷雾系统。
(1) 消防简介由此看来,综合比较国内外隧道的消防系统,其
在世界各地已建的隧道中,火灾隐患至始至终趋势应是朝着更加完善合理的方向发展。
伴随着它们。多年来国内外频发的隧道火灾,造成(2) 系统设计
了人员生命及财产损失,给人们留下了惨痛的教训。通过综合论证及专家评审,本工程的消防系统
早年有美国纽约霍兰隧道、日本铃鹿隧道火灾等,近最终确定为:消火栓系统、水喷雾系统及灭火器设
年来有日本坂隧道、上海市打浦路隧道、连接法、意置。其各系统具有以下优点:
的勃郎峰隧道、意大利巴勒莫(palermo) 隧道、我国消火栓系统———成熟可靠的消防系统,可扑灭
云南省猫狸岭隧道火灾等。造成这些隧道的火灾的多种类型火灾,由专业消防人员操作,能大大降低火
原因具有多方面综合因素,大多可归结为:运载易燃灾损失。
易爆危险品的车辆发生事故、人为交通事故造成车水喷雾系统———与报警等系统协同工作,及时
辆起火、隧道自身电气设备老化以及