文档介绍：县交通运输局造林绿化工作自检自查报告
县交通运输局造林绿化工作自检自查报告
XX县交通运输局按照省、市、县道路绿化工作的安排部署和相关法规及文件规定,结合交通工作实际,认真开展自检自查,现将情况报告如下:
一、工作开展情况
目前,。其中:,%;省道(主要是丙瑞线)完成117公里22245株,%;,%;,%;村道完成17公里750株,%;其他(不在列养范围内)。
二、主要做法及成效
(一)加强组织领导。县交通运输局成立由局长任组长,党组书记、副局长为副组长,二级单位和股室负责人为成员的绿化工作领导小组,抓好组织协调和检查指导工作。召开领导班子会议2次,组织交通系统会议1次,专题研究道路绿化工作;并把全县农村公路绿化总体目标分解细化至每条路每段路每个具体责任人,做好责任路段的宜绿化路段、不宜绿化路段,种苗等摸底调查和计划安排,确保绿化各项工作有序开展,各项指标如期完成。
(二)制定实施方案。通过认真开展摸底调查,结合XX气候实际和实地情况,县交通运输局于6月18日组织县公路段、路政大队、地方公路管理段、县农村公路养护公司召开全县公路沿线绿化讨论安排会,对公路绿化进行讨论,形成了《XX县公路沿线绿化方案》,进一步统一了思想,明确了任务。制定《XX县农村公路(含地方管理省道)沿线绿化实施方案》和《XX县龙腾二级公路(XX段)及东坡320国道改线段绿化美化工作实施方案》,明确了责任、措施、任务、方法、时限。
(三)明确目标任务。全县农村公路含地方管理省道用三年时间(2016
年至2016年)一般绿化区(宜路化路段)平均绿化率达95%,成活率达90%,保存率90%;难绿化区平均绿化率达60%、成活率达75%、保存率70%。全县所有列养公路以2016年统计年报数据为基准,路产范围靠边坡一侧或两侧宜绿化路段。,,占计划数的66%;2016年完成350公里,占计划数的34%,进行补植,保存率、成活率均达90%以上;2016年进行全面补植,确保绿化率达95%以上,保存率、成活率均达95%以上。
(四)落实责任主体。按照路产路权管理权限,实行分级负责。一是地方管理的省道、县道。责任主体是县交通运输局,管理主体是县地方公路管理段,实施主体是县恒通养护公司(具体负责组织实施和日常管理维护工作单位)。二是乡道、村道。责任主体是乡(镇)人民政府,管理主体是县地方公路管理段或乡交通管理所,实施主体是交通管理所或村委会(具体负责组织实施和日常管理维护工作单位)。
(五)完善管理机制。一是树的拥有权。在保证路产路权前提下,采取谁投资、谁管理、谁受益的原则,积极探索农村公路绿化机制,可采取按路产路权管理权限,树权分别由县、乡、村集体所有,收效按一定比率分给群众;也可以通过签订协议或合同的方式,由沿线群众承包种植