文档介绍：中南大学
硕士学位论文
株洲轨道车辆制造产业集群“龙头+网络”模式应用研究
姓名:陈红云
申请学位级别:硕士
专业:工商管理
指导教师:张德茗
20090501
摘要目前中国轨道交通建设和发展正处于百年来的黄金机遇期,但是国内轨道车辆制造业高速技术、重载技术等先进技术的应用还只是刚刚起步,如何建立起具备世界先进水平的轨道装备技术自主研发平台,如何真正跨入世界轨道车辆制造先进行列仍是一个有待解决的重大问题。株洲是我国轨道交通车辆制造业发源地和聚集地,积蓄了雄厚的技术基础和创新能力。本论文主要依据产业集群理论和战略管理理论,综合运用波特五力分析法、分析法、波士顿矩阵分析法等分析手段,从产业协作、群体竞争、资源共享的角度,分析株洲轨道交通车辆制造业的优势、劣势、机遇和威胁,提出“龙头纭毙产业集群主体模型,简称,设计了”龙头集群模型的价值链、盈利模式和资源整合方案。提出了实施”龙头纭奔赫铰缘哪勘辍⑺悸贰⒅氐愫痛胧建立铁路电力机车和城轨车辆并重、整车制造与关键部件制造并重的集群业务组合,采取“增长型战略为主、稳定型战略为辅”的集群战略态势,构建有效的产业协作体系和合理的产业结构,支持株洲企业巩固国内轨道交通装备行业自主创新的“领军企业”。关键词“龙头纭蹦J剑导海斓莱盗局圃
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作者签名袒导师作者签名:健速吼珥年』月』日日期:丑尹』月学位论文版权使用授权书原创性声明本人声明,所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了论文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得中南大学或其他单位的学位或证书而使用过的材料。与我共同工作的同志对本研究所作的贡献均己在论文中作了明确的说明。本人了解中南大学有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保留学位论文并根据国家或湖南省有关部门规定送交学位论文,允许学位论文被查阅和借阅;学校可以公布学位论文的全部或部分内容,可以采用复印、缩印或其它手段保存学位论文。同时授权中国科学技术信息研究所将本学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》,并通过网络向社会公众提供信息服务。
第绪论研究的经济背景世界宏观经济在新技术扩散效应下滑、全球化红利递减、全球流动性过剩以及全球经济不平衡等内在因素的作用下,已于年开始告别“大缓和黄金阶段,尤其是美卷全球的金融风暴,其破坏性影响已经从虚拟经济演化到实体经济,世界经济将在本轮世界经济周期进入下行大影响,目前国内经济增速在外需大幅度放缓下出现明显的回落,宏观经济存在不少不确定性因素。但是中国的金融市场是稳定的,宏观经济的基本面并没有发生逆转性变化,经济保持高速增长态势仍将长时间维持,有经济学专家作出预测,中国经济ヒ%或更高一些的增长率,至少可以再维持曛年。交通运输作为基础产业,对国民经济和社会发展至关重要,中央政府今明两年内投入蛞谠5睦┐竽谛枵撸纱胤蛞诘耐蹲剩煌ɑ∩施建设行业是最大的受益者,尤其是轨道交通建设必然会随着这些利好,走出一个波然壮阔的大投资、大建设时代。铁路是中国国民经济和社会发展的大动脉,处于中国五大交通运输方式首要地位。年,国务院审议通过了国家《中长期铁路网规划》韵录虺啤吨长期规划》婊晏酚R