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贵州交通职业技术学院
毕业论文
题目: 关于城市轨道交通安全的研究
姓名:
专业班级: 城市轨道
指导教师:
城市轨道交通学院
2103年3月21日
关于城市轨道交通安全的研究
摘要
根据分析城市轨道交通安全管理的现状,从系统的角度挖掘导致事故发生的管理缺陷原因;提出保证轨道交通安全的根本出路在于建立现代企业安全管理体系;研讨了安全管理系统的运行机理,规范了保证系统、控制系统、信息系统贯穿在全过程管理的功能和作用;提出以信息系统为基础的旨在对安全生产进行事前、事中、事后控制的安全管理体系,并对该体系的结构和内容进行了初步的分析和研究。通过所研究的安全管理体系的成果,对城市轨道交通安全管理的现状改善、为适应城市轨道交通安全管理的现代化提供了新的思路和途径,也推动和丰富了城市轨道交通安全管理体系的学科建设
【关键词】城市轨道交通;安全管理体系;保证系统;控制系统;信息系统
目录
摘要
1城市轨道交通安全工程的概念…………………………………………4
2安全工程的设计原则……………………………………………………4
3防火设计的重点提示……………………………………………………4
4轨道交通出现的必然性…………………………………………………5
5我国轨道交通的现状……………………………………………………5
6当前我国城市轨道交通发展的主要特点………………………………6
7 轨道交通存在的隐患……………………………………………………7
8轨道交通事故发生的主要原因…………………………………………9
9安全管理系统的运行机理………………………………………………10
10 轨道设计原则……………………………………………………………12
11结论………………………………………………………………………13
关于城市轨道交通安全的研究
一、城市轨道交通安全工程的概念 
定义 
城市轨道交通安全工程,是影响城市轨道交通安全建造与安全运营的全部工作的总称。 
安全工程的设计范围 
安全工程贯穿于各设计研究阶段,这包括:预可行性研究阶段;可行性研究阶段;总体设计阶段;初步设计阶段;施工图设计阶段;后续服务阶段。 
 
按照“安全第一、预防为主”的方针,在设计中采取有效措施,避免因设计不合理导致城市轨道交通工程在施工和运营中发生安全事故,这就是城市轨道交通安全工程的设计内容。对于下述安全事故,在设计时就应给予充分考虑,以避免或减少事故损失。 
二、安全工程的设计原则 
主要原则城市轨道交通安全工程的设计,应以下述要求为目标,在正常使用时: 
必须防止因乘客使用系统而造成对乘客的伤害与危险;必须防止系统对运营人员及其他人员的伤害与危险;必须防止运营设施及车辆遭受损害与损失。 
城市轨道交通车辆和运营设备的选择,必须技术成熟、安全可靠、满足功能、维修方便、经济合理。乘客使用或操作的设备,必须易于识别,设置在便于触及的地方,并保证不当的操作或使用也不会导致系统发生危险。必须为残疾人、老人、孕妇及带领儿童的人在使用该系统时提供安全舒适的措施。应当在轨道线路、隧道及车站站台、站厅、疏散通道、出入口、通风亭、列车车厢内及其他运营场所的醒目位置设置保障城市轨道交通安全运营的各类发光导向、疏散、提示、警告、限制、禁止等安全标志。对于起火风险大的设施必须加以围护,减少可能的火情蔓延;在对火情及有害燃烧气体与热量控制的基础上,应保障有效疏散措施;铺设在地下车站、隧道及车辆上的电缆应不含卤化物,并避免燃烧时产生有毒气体;一旦发生火灾,通风排烟系统应能进入火灾运行模式,以保障人员疏散或灭火。 
三、防火设计的重点提示 
在城市轨道交通工程的各种灾害中,火灾是首位的。所谓火灾,是指在时间和空间上失去控制的燃烧所造成的灾害。 
在城市轨道交通工程中,引起火灾的火源是多方面的,归结起来,主要有以下几种。了解这些火源,将有利于防火设计。
 
电气火灾:绝缘老化、违反用电规定、电气设备设计或安装不当、过负荷、电气短路等,都可能导致火灾;生活用火引燃:如烟头等引燃可燃物;生产用火引燃:如施工中由电焊、气割、打磨、切割等的火花或其他火种引燃可燃物;人为破坏纵火。 
 
在系统投入试运行前,设计单位应协助业主单位编制火灾应急处置预案。 
 
疏散通道、疏散门、安全出口、疏散用楼梯及自动扶梯、隧道联络通道的设置;疏散能力;设备及管理用房的门至安全出口的距离。 
 
消防给水系统、灭火器配置、自动喷水(